提到驾控，第一时间想到宝马。那么未来电动宝马如何让车主更愿意坐在主驾，这个问题在宝马上海车展展台上找到了答案。当进入7.1馆，相信你一定会被宝马展台巨幕影院版沉浸式超感智能座舱所吸引，这也是宝马未来新世代车型的标配之一。
在上海国际车展上，宝马集团以一场智能科技大礼包震撼行业，据说半个汽车圈高管都打卡宝马展台。从独创BMW驾控超级大脑，到BMW首创全景iDrive，再到革命性大圆柱电池技术，宝马以多项行业唯一、三大突破性创新技术重新定义未来驾趣，向世界宣告智能驾趣2.0时代的全面到来。
宝马集团董事长齐普策先生表示：作为一家360全方位科技公司，宝马将创新无缝融入运营的每一个环节，将工业制造与数字智能技术深度融合。如今，我们正将智能纯粹驾趣提升至到一个全新的高度。宝马集团的创新成果就是新世代，以宝马独特之道，创智能未来出行。人工智能赋能、驾驶动态、动力总成、电池技术、操作理念、数字化和生产新世代在每一个维度上都代表着全新一代产品。新世代是宝马面向未来写的一本新书，为大家呈现更智能、更人性化、更负责任的未来豪华出行。
智能加持下的新时代人车合一
作为百年豪华品牌，同时以操控闻名，宝马绝不会让消费者去承担危险驾驶风险。新世代车型的智能核心就是BMW驾控超级大脑，以行业唯一的动力域+底盘域二合一架构，运算速度提升10倍，将响应速度提升至毫秒级，彻底打破传统车辆各系统各自为战的局限。
搭载宝马自研的智能集成硬件的BMW新世代驾趣概念车，在上海车展首秀上展现了颠覆性实力。只看这款车型数据18000牛米轮边扭矩与3g横向加速度，绝对是一款不折不扣的狂暴猛兽。但是新车系统通过实时监测车身姿态，精准调节电机扭矩与制动力分配，实现贴地飞行般的过弯稳定性，带来控得准，跑得快，刹得稳的人车合一体验。授人以渔设计思路，不仅让未来宝马车型操控性能得到全面加持，更将安全驾驶全面进阶。
这不是简单的参数堆砌，而是百年驾控经验与算法的深度融合。通过将纽博格林赛道调校经验转化为代码，这颗超级大脑让车辆真正成为驾驶者意识的延伸，踩下踏板的瞬间，感受到的不是机器的反馈，而是人车共生的直觉响应，而这将成为宝马新世代车型带来独有快感体验。
BMW首创全景iDrive
宝马新世代车型的吸引力，不仅体现在操控方面提升，更让车内每一次操作体验，都充满愉悦和安全。在这次上海车展上，几乎每家车企都着力打造声称更具体验感的智能座舱，但是真能称得上心意相通，宝马新世代超感智能座舱绝对算得上。
前面已经提到，此次上海车展宝马展台最醒目和震撼，就是有一个巨幕影院版的BMW新世代超感智能座舱体验模型，在它面前各种路面和车辆信息一览无遗，相当清晰。而这正是新世代车型车内真实体验。
坚持以驾驶员为中心，宝马首创全景iDrive涵盖众多交互黑科技，这方面宝马不仅要做到人无我有，更是自我不断升级做到更优。40英寸超宽投影取代传统仪表盘，4K级画质与纳米涂层风挡玻璃实现路即是屏的沉浸体验；看起来有些特别的竖向双辐设计，搭载触觉反馈黑科技，拇指轻扫即可完成全功能操控，这完全能称得上是汽车方向盘发展史上新进化。同时车内还能体验到3D AR-HUD，将导航信息与实景道路深度融合，视线无需离开路面；以及中控屏17.5倾斜角度与自由剪裁式布局，让高频功能触手可及。
值得一提的是在新世代车型，完全不会有以往国际品牌车型内，各种操作时的生涩感，各项交互设计就跟回到家一样熟悉和自然。比如只需一句打开招财猫主题，座舱即刻切换为融合传统纹样与动态光影的专属空间。这是基于由宝马中国研发团队主导设计的新世代操作系统X，不仅深度融入本土生态，更创新性植入二十四节气招财猫等东方美学元素。通对中国用户接近4800小时观察，自然抓住了以驾驶者为中心的交互核心点。
专属出行管家上线
出行管家这样的描述，在不少汽车品牌新车发布时都提及过，但是在宝马新世代车型上，这是一个深度结合本地化的系统工程，也是覆盖日常用车需求的全场景规划。特别是通过AI技术应用导入上，宝马再次展现中国先行战略。
基于阿里千亿参数大模型深度定制，用车专家与出行伴侣两大AI智能体，可同步处理预订餐厅-规划充电-切换驾驶模式等复合指令，意图识别准确率达99%。比如仅凭我想找一家带儿童座椅的川菜馆，沿途需要换电的模糊指令，便自动生成了包含餐厅预订、充电站导航、儿童娱乐模式的完整方案。
这样贴心的出行管家，在能力上仍在不断提升。汽扯扒谈了解到，DeepSeek智能引擎年内上车，通过机器学习2200万宝马车主驾驶数据，提供个性化驾控建议；同时宝马对对本地化场景也在进行深度优化，从跨城通勤多线程规划到商场代客泊车生态接入，针对十大高频场景响应速度提升40%。在宝马车内，不会再有冰冷的语音助手，而是懂宝马更懂中国的出行伙伴。
首款新世代车型即将登场
可以说，宝马在上海车展所展示出一系列划时代的科技，让人感觉有些不太真实，但是它又真真切切离我们越来越近。在新能源浪潮下，宝马不仅没有随波逐流，而是彻底打破同质化，让蓝天白云宝马车标，焕发全新魅力。
根据汽扯扒谈了解，首款中国专属新世代车型为宝马iX3L。目前，新车已在沈阳下线并开启全面测试，明年与中国消费者见面。新车不仅有操控和交互方面，对现有同级电动车形成明显优势，而且专为中国设计加长轴距，更搭载了三大里程碑新技术。包括行业唯一800V大圆柱电池，能量密度提升20%，10分钟补能300公里；全域智能热管理系统能实现零下30℃极寒环境下续航损耗减少50%；高阶辅助驾驶针对中国复杂路况特别优化，接管率下降90%。这些技术可谓拳拳到肉，解决电动车普遍痛点。
伴随着宝马新世代车型到来，宝马将全面开启强大产品攻势。2025年，宝马计划在中国推出10余款新车型；2026-2027年，将推出包括新世代车型在内的20余款宝马新车。
宝马上海设计团队主导开发专为中国市场量身定制的新世代车型，而宝马沈阳研发中心已成为德国总部外最大的创新枢纽，主导从电池管理算法到鸿蒙生态融合的全链路开发。中国团队不只是参与创新，更在定义标准。宝马上海车展的科技矩阵印证一个事实：这家百年车企正以宝马基因融入中国创造重构豪华出行典范。宝马新世代车型不仅是技术的突破，更是在中国，为中国，为世界的战略升维。智能汽车的未来剧本，正在这里书写！