SINA_TEXT_PAGE_INFO["videoDatas0"] = [{"ad_state":true,"pid":"33","video_id":"567227923","title":"\u4e00\u6c7d\u4e30\u7530\u9ad8\u7ba1\u201c\u70b9\u540d\u201d\u5c0f\u7c73\u6c7d\u8f66\u7b97\u9519\u6570\uff1a\u201c\u8f6e\u8f74\u6bd4\u201d\u662f4\u500d\u4e0d\u662f3\u500d","pic":"\/\/p.ivideo.sina.com.cn\/video\/567\/227\/923\/567227923_400_300.jpg","thumbUrl":"\/\/p.ivideo.sina.com.cn\/video\/567\/227\/923\/567227923_400_300.jpg","source":"","url":""}];SinaPage.loadWidget({trigger: {id: "videoList0"},require:[{url: "//sjs2.sinajs.cn/video/sinaplayer/js/page/player_v1.js"},{url: "//finance.sina.com.cn/other/src/sinaPageVideo2017.js"}],onAfterLoad: function () {new SinaPageVideo({ wrap:"videoList0",//播放器外层id videoList:SINA_TEXT_PAGE_INFO["videoDatas0"] });}});
8月12日,一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长@一丰赵东 在微博发文指出,雷军在讲小米YU7(配置|询价)时称轮轴比是3倍,这是个小错误。“从小米的官方PPT可以看出来,前后轮之间能塞进去3个轮胎,那轴距和轮胎的直径比是4,不是3,这里小米算错了。”
赵东表示,汽车理论中并没有“轮轴比”,“轮高比”这样的概念。“因为是我尊重和敬佩的雷军总说的,我这种科班出身的竟然也没敢反驳。最近找搞研发的同学进一步核实才敢确认:这些概念其实都是小米发明的。也算是小米汽车对传统汽车理论的贡献吧。”
赵东还提到,从小米发明了轮轴比的概念,并宣称最优轮轴比是3倍后,很多企业都说自己的车轮轴比是3倍。其实,小米算错数了。小米Yu7 的轮轴比是4,丰田BZ5(配置|询价)的轮轴比也是4。
最后,赵东还调侃到,“打小抄注意事项:别把错误答案也抄上”。

