盖世汽车讯 据外媒报道，日本东京科学大学（Institute of Science Tokyo）研究人员研发出一种工作温度仅为90°C的氢电池，突破了以往方法的高温和低容量限制。

图片来源：东京科学大学

该装置的工作原理是氢负离子在固体电解质中移动，使作为阳极的氢化镁能够反复储存和释放满容量的氢气。这种电池提供了一种实用的氢燃料储存方法，为氢动力汽车和清洁能源系统铺平了道路。

氢气使用面临的最紧迫挑战之一是其储存，这通常需要极低的温度（-252.8°C）和高压（350至700 bar）。与其将氢气以气体或液体形式储存，更有效的方法是将其储存在诸如氢化镁 （MgH2）等具有高理论储存容量的固体材料中。

这种材料可以集成到类似电池的系统中，其中不仅移动电子，氢气本身也会在充电和放电过程中储存和释放。