聚焦·产经
欧盟拟于12月官宣新规，推动小型电动车平价化
日前，欧盟工业事务专员Stephane Sejourne表示，欧盟委员会计划在今年12月份宣布设立全新类别的平价小型电动汽车，此举旨在应对中国车企竞争并提振欧洲电动汽车市场。欧盟委员会一直致力于在“数百公斤重的四轮车”与其他所有汽车之间设立一个中间类别。通过这一调整，小型电动汽车将无需像大型轿车那样配备同等规格的安全设备与技术。
聚焦·车市销量
因电动汽车补贴到期，美国10月汽车销量走低
受美国联邦政府补贴到期导致电动汽车需求受挫、劳动力市场松动以及关税引发的价格上涨预期影响，美国10月轻型汽车销量出现下滑。数据显示，10月美国未经季节性因素调整的轻型汽车总销量较去年同期下降4.5%。
加拿大10月新车销量同比下降1.8%
加拿大汽车市场研究机构DesRosiers Automotive Consultants的最新数据显示，加拿大10月份新车销量与去年同期相比下降了1.8%，至15.9万辆。
英国10月新车销量略有上升
11月5日，英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）的数据显示，今年10月份，英国新车市场保持稳定，注册量同比微增0.5%，达144,948辆，其中纯电动汽车在英国市场的份额达25.4%。
法国10月新乘用车注册量同比增长2.94%
法国汽车行业协会PFA的最新数据显示，10月法国乘用车新车注册量同比增长2.94%，达139,513辆。今年前10个月，法国乘用车市场累计注册量为1,326,302辆，较去年同期下降5.36%。
意大利10月新车销量同比微跌
意大利交通部公布的数据显示，今年10月份，该国新车销量同比微降0.57%至125,826辆，而10月通常为意大利汽车市场的疲软月份。
聚焦·传统车企新动向
曝日产以6.3亿美元将总部出售给敏实集团
据知情人士透露，为改善财务状况，陷入困境的日产汽车已同意以970亿日元（约6.3亿美元）的价格，将其位于日本横滨的全球总部大楼出售给由香港上市的汽车零部件制造商敏实集团支持的投资方。日产在一份文件中表示，该交易属于一项为期20年的售后回租协议，敏实集团是这笔交易的主要投资者。此次交易不会影响其总部的运营或人员配置。
宝马第三季度净利润大增257%
11月5日，宝马汽车公布，今年第三季度集团营收为323亿欧元，比去年同期微降0.3%；息税前利润为23亿欧元，与预期相符，同比增长三分之一；净利润为17亿欧元，比去年同期暴增257%，主要因为2024年第三季度宝马因刹车问题影响销售而表现疲软。
丰田汽车第二财季利润下降27%
11月5日，丰田汽车公布，今年第二财季（7月至9月）营收为12.38万亿日元，同比增长8.1%；营业利润连续第二个财季下降，为8,395亿日元，较去年同期的1.16万亿日元下降27%；营业利润率也从上年同期的10.1%收窄至6.8%。
丰田上调全年营业利润预期
尽管第二财季利润出现下降，但丰田汽车预计其成本削减措施和强劲的混合动力车型销售将抵消美国进口关税的影响，该公司因此上调了其全年营业利润预期。丰田汽车现在预计，截至明年3月的财年的营业利润为3.4万亿日元（约合226亿美元），较此前3.2万亿日元的预期高出6%。
丰田因后视镜摄像头问题在北美召回超110万辆汽车
近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）称，丰田汽车公司将在美国召回1,024,407辆汽车，原因是车辆的后视镜摄像头图像可能无法显示。而在全球范围内，召回总量约为330万辆。
本田将在北美推出首款混合动力全尺寸SUV
本田汽车在11月6日表示，到2029年，该公司将在北美市场推出一款混合动力版全尺寸SUV，以应对电动汽车市场放缓的局面。这将是本田首款全尺寸级混合动力SUV。
聚焦·电动化
比亚迪将在土耳其生产插电式混合动力车Seal U
11月5日，比亚迪副总裁Stella Li在一场活动中表示，比亚迪将在土耳其生产其在欧洲最畅销的插电式混合动力车Seal U，Seal U DM-i也将是比亚迪在土耳其新工厂生产的第一款车型。此举将加大比亚迪对大众集团等欧洲竞争对手的压力。
Rivian第三季度净亏损12亿美元
美国电动汽车制造商Rivian公布，今年第三季度，在美国联邦电动车税收抵免政策到期前的集中购车潮推动下，其营收大幅增长78%，达到16亿美元。但其净亏损仍从去年同期的11亿美元扩大至12亿美元。
Lucid Motors第三季度净亏损收窄至9.78亿美元
11月5日，美国电动汽车制造商Lucid Motors表示，今年第三季度，该公司营收同比增长68%至3.37亿美元，主要因美国电动汽车税收抵免政策到期前的销售热潮带动；同期净亏损为9.78亿美元，较上年同期改善1.4%。
聚焦·供应链
舍弗勒出售在华涡轮增压器业务
11月4日，舍弗勒集团正式签署协议，将其在华涡轮增压器业务出售给中国领先涡轮增压器技术企业成都西菱动力科技股份有限公司。本次交易预计于2026年上半年完成，具体取决于监管部门的批准及双方达成的共识。
安世半导体称因中国子公司拒付款项，才断供晶圆
11月5日，荷兰芯片制造商安世半导体表示，此前暂停向其中国工厂供应晶圆，原因是其中国子公司拒绝支付款项。这一最新声明暴露了这家陷入困境的芯片制造商内部的分歧。
安道拓第四财季销售额小幅增长
座椅供应商安道拓公布，第四财季（今年7-9月）该公司销售额小幅增长4%至37亿美元，而利润率从3.6%下滑至3.3%。整个2025财年（2024年10月至2025年9月），该公司销售额为145亿美元，调整后息税折旧摊销前利润为8.81亿美元，与上年基本持平。安道拓还预计，下一财年其销售额将持平于148亿美元，调整后的息税折旧摊销前利润将下降4%至8.45亿美元。