11月4日晚，针对一汽收购零跑的消息，零跑官方回应称此为“不实消息”。

此前有媒体称，从传出收购10%股份，到即将落地的最终收购方案，一汽集团与零跑汽车之间的合作终于将从传闻变为事实。一汽集团将通过定向增发方式，陆续收购零跑股权，并最终成为其第一大股东。该方案已经获得有关部门批准，并计划于11月17日对外官宣。

迈入2025年，一汽集团与零跑汽车的合作再次升级。2025年3月，一汽集团与零跑汽车在长春签署《战略合作谅解备忘录》，战略合作分两个维度，一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作，通过双方的技术融合提升产品竞争力；二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性，通过资本合作，使双方实现全产业链资源协同。

4 月 27 日，零跑汽车与一汽集团进一步达成合作，将向红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场。双方联合开发的新款红旗车型将于 2026 年下半年投产，该车将基于零跑 B10 同平台打造，提供纯电版和增程版，未来可能出口至欧洲、英国、澳大利亚等市场。

零跑汽车创始人朱江明此前曾表示，与一汽集团的合作将在零部件采购方面率先落地，而资本市场合作仍在探讨中。

基于这一系列紧密的合作，一汽集团与零跑汽车在资本合作的可能性方案已多次传出。

今年8月，有媒体就曾报道“一汽集团正在筹划收购零跑汽车10%左右股份，成为其战略股东，该方案已经在一汽集团内部相关部门流转推进。”但一汽集团、零跑汽车均未正面回应真实性。

在今年第二季度财报电话会上，零跑汽车也再次强调，与一汽集团的合作正在顺利推进，同时双方将进一步探讨深化资本合作的可行性。

至于资本市场的合作将如何进一步落地，目前还尚未官宣明确的方案。今年以来，零跑延续了2024年的强劲势头，10月单月销量一举突破7万辆大关，已连续8个月位列新势力销冠；今年上半年，零跑汽车首次也实现半年度净利润转正，“半只脚”已经迈入年度盈利的大关。