标题:售19.98万元起 新增柴油/Hi4-T车型 2025款坦克300正式上市 内容: 3月10日,2025款坦克300(参数|询价)正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为19. 98-24. 98万元。 新款车型延续现款车型设计,重点对内饰进行升级。 全系动力系统进行了升级补全,新增了柴油动力和Hi4-T车型,全系车型搭载9AT变速箱。 上市期间还提供七大购车权益,超值定金膨胀礼包括3000元定金抵6000元购车款;坦克品牌车型可享增换购1000元补贴,长城旗下其他品牌增换购、外品牌车辆置换均可享受7000元购车补贴。 此外,还将提供质保、保养、救援等5大好礼。 ● 新车特点外观方面,2025款坦克300(参数|询价)新增一款名为“沙丘米”的外观配色,外观延续现款车型的设计,经典的圆灯设计被保留,延续古典、硬派的设计风格。 此次新车包含汽油版、柴油版和Hi4-T插混版三种动力版本,曾经限量发售过一次的Hi4-T版本,此次也将不限量发售。 2025款坦克300在外观上几乎没有变化,比较明显的区别是新款车型取消了后挂备胎罩,前轮上摆臂由之前的铸铁改为铝合金材质,对提升操控表现有了一定帮助。 Hi4-T版本的轮眉和后视镜可以选装与车身同色设计,新设计的轮圈样式也更符合城市潮流感。 车身尺寸方面,长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm,定位紧凑型SUV。 内饰方面是2025款坦克300升级的重点,新车采用了全新的极简设计,全新的双幅式方向盘采用平底设计,相对老款更符合人体工学。 中控台中央的换挡杆取消,改用怀挡设计,中控台下方节省了更多空间,增加了50W无线充电面板,并重新设计了相关的功能物理按键,如驾驶模式、四驱控制等实体按键,操作便利性得到提升。 车机系统引入Coffee OS 3,采用8155芯片,应用更流畅,同时支持HiCar、ICCOA手车互联。 前排座椅电动调节,主驾配备加热、通风、按摩功能。 动力方面,汽油版车型仍搭载2. 0T涡轮增压发动机,最大功率227马力(167千瓦),最大扭矩387牛·米。 柴油版车型搭载2. 4T涡轮增压发动机,最大功率186马力(137千瓦)。 Hi4-T车型搭载2. 0T发动机和P2电机插混系统,综合功率300千瓦,综合扭矩750牛·米,WLTC纯电续航105km,馈电油耗8. 8L/100km。 全系车型均配备9AT变速箱。 四驱方面,2025款全系均搭载分时四驱,其中低速四驱扭矩放大倍数由老款的2. 48增加到2. 64,提升了低速攀爬能力。 高配车型还带有前后桥差速锁,并支持蠕行模式和坦克转弯。 MTS全地形控制系统支持10种驾驶模式。 此外,新车还升级外放电功率为6kW,新增2. 2kW车内放电。 ●竟品车型2025款坦克300上市之后,其最大的竞争对手无疑就是方程豹豹5,再经历过一波官降之后,豹5的售价与坦克300有了部分重叠。 相同的定位和尺寸,同样是硬派SUV,豹5在智能化和动力方面的表现同样不俗。 但两台车的四驱结构差别明显,豹5的解耦四驱和坦克300的非解耦四驱,对于专业越野玩家来说,或许坦克坚持的传统硬派路线更具优势。 这个价格区间,长城自家的哈弗H9可能也会跟坦克300存在一定竞争,前者不论是在空间实用性、越野性能、用户口碑等层面,都同样表现优秀。 但此次2025款坦克300加入了Hi4-T系统,相信对于大部分用户来说,更强的动力、更低的用车成本会更有诱惑力。 ●编辑点评截至2025年1月,坦克300累计销量超过40万辆,在中国越野SUV市场市占率达到近50%。 这个表现已经充分说明坦克300是一款非常成功的产品,这一次2025款车型上市,可以说进一步完善了坦克300的产品力。 首先动力系统给了用户多样选择,特别是柴油动力和插混动力的加入,完美满足了不同用户群体的需求。 然后对于内饰的升级,有了更智能化的座舱,用车体验有了明显改进。 坦克300向着更完美又迈进了一步,下一个五年或十年,还能稳坐中国越野SUV销冠吗? 我们拭目以待吧。 发布时间:2025-03-11 11:53:19 来源:雀牛网 链接:https://www.queniu.cn/post/17040.html