标题:3月销量排行榜:特斯拉排第二 第一名万万没想到 同比增长290% 内容: 在告别1、2月春节假期的短暂时光之后,伴随着一季度的结束,各家车企都在3月迎来高光时刻,全力冲刺一季度销量。 4月初,不少车企已经急待公布销量成绩,展现实力。 总的来看,多数车企的表现都很优异,增长幅度明显。 ● 3月销量简析品牌销量榜单方面,我们按照新势力品牌和普通品牌进行了分别排名,先来看新势力榜单。 吉利集团在银河上的表现就相当抢眼,同比增长达到了惊人的290%,也助力它成为榜一大哥。 星愿(参数|询价)、银河E5、银河星舰7 EM-i等新车型销量表现抢眼,分别实现了32490台、15788台、11890台的销量成绩。 特斯拉以7. 88万台的销量位列第二,3月份恰逢新老Model Y交替,后续新款Model Y的市场表现还有待持续观察,不过4月份,特斯拉已经为新款Model Y推出了3年0息和5年低息的金融方案。 第3到第8名品牌销量均在2万台以上,其中零跑、小鹏、深蓝品牌增速相当明显,分别达到154%、268%、86. 7%。 零跑和小鹏近期推出的新车市场反响强烈,三个品牌都各具特色,并且产品极具性价比,全在10-20万元的主流市场有一席之地。 理想和小米的表现也很突出,基本都是稳步提升,小米汽车的产能也不断释放。 过万台销量的品牌还包括极氪、长安启源、北汽极狐、腾势、蔚来、阿维塔、岚图、智界等,这里面增速明显的品牌包括极氪、极狐、腾势、阿维塔、岚图、智界等。 每个品牌都有自己亮眼的产品,不过销量上也不是很稳定,革命尚未成功,同志仍需努力。 普通品牌方面,仍然是相当有实力的品牌,3月突破10万台销量的就有5家,这已经遥遥领先新势力。 第一名比亚迪新产品就一直没断过,各个都能打,背靠新技术加持,没有人不愿意买单,只有老车主诉苦换新太快了。 第二名吉利品牌包括刚刚我们提到的吉利银河,销量快速增长的核心贡献就来自于银河,毕竟是新能源品牌,传统燃油车方面也有增长,但增幅确实不算多,吉利中国星系列3月同比增长7%。 一汽-大众多款车型换代之后,新老同堂的策略价格也很有诚意。 奇瑞品牌位列第四名,目前国内的表现中规中矩,不过前一段时间奇瑞刚刚推出了多款产品的一口价策略,期望可以在4月的销量上见分晓。 长安除了新能源之外,在燃油车市场也仍有一席之地,新蓝鲸发动机助力长安燃油车再上新台阶。 超过5万台销量的品牌包括一汽丰田、五菱银标、广汽丰田、捷途、哈弗。 一汽丰田和广汽丰田3月迎来市场回暖,这与目前官方推出的促销有很大关系,优惠力度已经追上大众。 五菱银标和捷途的增速明显,两个品牌也在近期推出了不少新能源车型,促使销量大幅提升。 单月过万台销量的还有广汽本田、别克、广汽传祺、领克、长安福特、坦克、一汽奔腾、MG,同样是更具性价比的新能源车型的推出,助力品牌销量的快速提升。 3月已公布销量车企排名排名集团3月销量(台)同比变化1-3月累计销量(台)同比变化1上汽集团3860001. 1%94500013. 3%2比亚迪37141923. 1%98609857. 93%3长安汽车2680523. 5%7051871. 89%4吉利集团23217754%70382448%5奇瑞集团21477018. 3%62002517. 1%6广汽集团173929-3. 01%371087-0. 09%7长城汽车97991-2. 28%256807-6. 73%汽车之家新闻团队制表我们再看看已经公布销量的5个大集团的成绩,拥有上汽大众、MG、上汽通用五菱、智己等众多品牌的上汽集团,3月以38. 6万台的销量位列第一,比亚迪乘用车以37. 14万辆的销量位列第二,两家车企销量十分接近,不过比亚迪3月同比销量增速更快,同时一季度累计销量上,比亚迪已经率先接近百万台,这得益于比亚迪去年第五代DM和今年天神之眼智驾等技术的不断加持,让产品受益。 第三名长安汽车、第四名吉利集团、第五名奇瑞集团的成绩也很亮眼,3月销售分别为26. 81万台、23. 22万台和21. 48万台新车,吉利集团的增速更快。 吉利紧跟市场节奏,多款新能源车上市后受到市场好评,再加上多个车型的一口价刺激市场,销量增速明显。 奇瑞在春节前后都在马不停蹄的推出新产品,也是相当卷,同时,海外市场的销量也再创新高,出口新车25. 55万台,持续保持中国汽车出口第一。 长安汽车虽然整体增速表现一般,但是深蓝和阿维塔的增速明显,在新势力榜单上后来居上。 广汽集团销量表现一般,广汽丰田的新能源转型是看点。 曾经的销量王长城虽然销量仍然没有太大起色,但是我们已经看到了变革的决心,同时,今年长城也将会有新的动向,加速推出高端车型。 ● 3月车企销量回顾:上汽集团一季度上汽集团整车批售94. 5万辆,同比增长13. 3%,终端累计交付超过108万辆。 3月份上汽整车批售38. 6万辆,同比增长1. 14%,环比大涨30. 8%。 今年1-3月份,上汽乘用车销售16. 4万辆,其中在国内市场的销量更是同比大涨58. 7%;3月荣威飞凡、MG零售87079台,同比增长12%,环比增长44. 6%;其中MG在3月零售10000辆,同比涨82. 6%,一季度零售25839辆,同比增长13. 1%。 1-3月上汽大通销售5. 2万辆,同比增长7. 6%。 上汽通用五菱销售35. 3万辆,同比增长57. 6%。 比亚迪比亚迪3月销量为377420辆,乘用车销量371419辆,同比增长23. 1%。 2025年比亚迪乘用车累计销量达到986098辆。 比亚迪新能源车累计销量超1160万辆。 具体品牌来看,比亚迪汽车王朝和海洋3月销量350615辆,同比增长22. 3%。 方程豹三月销量8051辆,同比增长126. 8%。 腾势汽车3月销量12620辆,同比增长22. 8%。 仰望汽车3月销量133辆。 比亚迪乘用车及皮卡海外3月销售72407辆。 长安汽车长安汽车3月销量为268052辆,同比增长3. 5%,一季度销量突破70万辆。 长安汽车2025年3月新能源销量87036辆,同比增长62%。 长安汽车海外2025年3月销量50048辆,同比增长4. 9%。 具体来看,长安品牌2025年3月销量109459辆。 长安启源3月销量15274辆,累计销量超22万辆。 长安凯程3月销量29703辆。 深蓝汽车3月交付24371辆,同比增长86. 7%,环比增长30. 0%。 阿维塔3月销量10475辆,同环比皆翻倍。 长安福特3月销量18265辆。 长安马自达3月销量7159辆。 吉利汽车吉利汽车3月销量达232177辆,实现了环比增长13%,同比增长54%。 1-3月累计销量703824辆,同比增长48%。 其中3月新能源销量119696辆,环比增长22%,同比增长167%,新能源销量占比达52%。 1-3月新能源累计销量339200辆,同比增长135%。 其中,吉利中国星系列3月销量为101430辆,环比增长4%,同比增长7%。 1-3月累计销量330104辆,同比增长10%。 吉利银河品牌3月销量90032辆,环比增长18%,同比增长290%,1-3月累计销量259709辆,同比增长214%。 领克品牌3月销量25293辆,环比增长47%,同比增长29%,1-3月累计销量72608辆,同比增长19%。 其中新能源销量占比56%,共售出14242辆。 极氪品牌3月交付15422辆,环比增长10%,同比增长19%,1-3月累计销量41403辆,同比增长25%。 海外出口方面,3月海外出口销量为37047辆,环比增长45%,1-3月累计销量89953辆。 奇瑞集团奇瑞集团3月销售汽车214770辆,同比增长18. 3%。 其中,奇瑞汽车销售197614辆,同比增长10. 9%;集团销售新能源汽车62210辆,同比增长125. 4%;出口汽车86414辆,同比增长2. 7%。 2025年一季度,集团累计销售汽车620025辆,同比增长17. 1%。 其中,奇瑞汽车累计销售590533辆,同比增长18. 8%;新能源累计销售163458辆,同比增长171. 8%;累计出口汽车255465辆,持续保持中国汽车出口第一。 分品牌看,奇瑞品牌3月份销售汽车118955辆;星途品牌3月份销售汽车7618辆;捷途品牌3月份销售汽车54020辆;iCAR品牌3月份销售汽车7016辆;智界品牌3月份销售汽车10005辆。 广汽集团3月广汽集团共计销售新车17. 39万辆,环比增长76. 2%。 集团旗下车企月销环比增速均超过60%。 一季度广汽集团累计销量达到37. 11万辆。 具体品牌来看,广汽埃安3月终端销量34082辆,环比增长63. 4%。 广汽传祺3月销量实现32465辆,环比增长76. 0%。 广汽丰田3月终端销量66066辆,同比增长19. 3%。 3月广汽本田销量为47930辆,环比增长61. 5%。 长城汽车长城汽车3月新车销量为97991辆,新能源车型销量25174辆,同比增长15. 04%。 20万元以上车型销量24508辆,同比增长3. 89%。 具体到品牌来看,哈弗品牌2025年3月销量52732辆,全球累计销量960. 58万辆。 魏牌2025年3月销售4675辆,同比增长29. 57%。 坦克品牌2025年3月销量17381辆,全球累计销量64. 40万辆。 欧拉品牌3月销量2776辆,全球累计销量51. 63万辆。 长城炮品牌3月销量20421辆,同比增长16. 23%。 特斯拉特斯拉第一季度全球共计交付新车336681台,同比下滑13%。 特斯拉Model 3和Model Y共计交付323800台,占据了绝大部分销量。 乘联会还公布了3月新能源乘用车批发销量,特斯拉中国位列第三名,3月在中国销售新车78828台。 零跑零跑3月交付量达37095台,同比增长超154%。 据悉,旗下全新纯电动SUV零跑B10将于4月10日正式上市。 值得一提的是,在3月份,中国一汽与零跑汽车签署了《战略合作谅解备忘录》,将开展新一轮的战略合作。 理想3月理想汽车交付新车36674辆,同比增长26. 5%。 2025年第一季度共计交付92864辆,同比增长15. 5%。 截至2025年3月31日,理想汽车历史累计交付量为1226736辆。 小鹏小鹏汽车3月共交付新车33205台,同比增长268%,连续5个月交付量突破30000台。 2025年第一季度,小鹏汽车累计交付新车共94008台,同比增长331%,环比增长2. 7%。 单车型方面,小鹏MONA M03连续4个月交付超15000台,上市7个月,用时216天达成10万台整车下线;小鹏P7+上市4个月,累计交付超40000台。 小米汽车2025年3月小米汽车交付量超29000台。 官方表示,目前产能提升进展顺利,有信心达成350000台全年交付目标。 北汽极狐北汽新能源3月销量14268台,同比增长93. 1%。 同时,极狐品牌3月份销量为13018台,同比增长500. 46%。 具体到车型来看,极狐阿尔法S5车型3月销量为4159台,环比增长120. 99%;极狐阿尔法T5车型3月销量4934台,环比增长180. 18%;考拉车型3月销量3307台,环比增长191. 27%。 蔚来乐道3月份蔚来公司交付新车15039台,同比增长26. 7%。 其中,蔚来品牌交付新车10219台;乐道品牌交付新车4820台。 2025年一季度,蔚来公司共交付新车42094台,同比增长40. 1%。 其中,蔚来品牌交付新车27313台,乐道品牌交付新车14781台。 岚图岚图汽车2025年3月交付10012辆,同比增长64% 2025年1-3月岚图汽车累计销量26034辆,同比增长59%。 据悉,4月初,岚图汽车累计产量将突破20万大关。 智己智己汽车公布3月销量数据,共计交付新车5029台,同比增长67%,环比增长46%。 新款智己L6将于4月正式发布并同步开启预售。 一汽-大众一汽-大众3月实现整车销量15. 4万辆,燃油车销量同比增长1. 4%。 其中,大众品牌销量8. 7万辆,燃油车份额同比提升1. 1个百分点;奥迪品牌销量5. 6万辆;捷达品牌销量1. 1万辆,覆盖市场份额环比提升0. 3个百分点。 一汽丰田一汽丰田3月销售71025台,同比增长22. 3%。 2025年一季度销售172461台,同比增长9. 6%。 五菱五菱银标3月销售新车69364台,同比增长166%。 其中宏光MINIEV家族销量占比超57%,接近4万台销量。 上汽通用五菱3月销量157667辆,同比增长22. 2%。 1-3月全球累计销量突破377257辆,同比增长12. 3%。 其中,新能源板块实现爆发式增长,3月新能源销量达89633辆,同比增长121. 9%。 1-3月新能源累计销售199078辆,同比增幅达71. 3%,新能源占比超过50%。 海外市场方面,上汽通用五菱3月出口17667台/套,同比增长2. 9%;1-3月累计出口53385台/套,同比增长8. 2%。 别克上汽通用汽车别克品牌3月销售新车36906辆,MPV、SUV、轿车三大车系全线增长。 具体车型来看,GL8陆尊及陆尊PHEV双车同比增长84%;别克“双君”君威、君越3月销量10347台,同比增长72%;昂科威“双子星”销量14020辆,同比增长69%,昂科威Plus连续6个月销量同比翻番。 尤其是一口价带来的爆款效应。 2025款昂科威Plus艾维亚版3月交付突破1000台。 一汽奔腾一汽奔腾3月销售新车15207台,同比增长50. 4%;1-3月累计销量38939台,同比增长47. 4%;其中新能源销量28441台,渗透率达73%。 奔腾悦意规划了E、P、R三大产品矩阵,未来2年6款产品。 ● 写在最后:3月份榜单中,不少品牌都受益于新能源新品的推出,销量实现快速增长,设置不少品牌都出现了超越100%的增长,新能源车市场依旧令人期待。 4月份,我们即将迎来2024上海车展,将有不少的新车即将推出,同时,伴随着“一口价”的新风潮,越来越多的车型又将进入白热化的竞争中,伴随着春季春暖花开,4月份的市场销量又将迎来新的小高潮。 回顾Q1季度,各家车企的大动作还并不算多,而接下来,4月份将会有更多新产品和新技术将发布。 发布时间:2025-04-09 11:34:45 来源:雀牛网 链接:https://www.queniu.cn/post/19897.html