标题：江铃福特刘继升：以“探险”破局，电动化布局提速

内容：
在2025上海车展上，江铃福特科技携全系新车亮相，不仅展示新福特 F-150 猛禽、烈马复古特别版等硬核车型，更通过福特游骑侠、领睿 / 领裕插电混动版等产品，覆盖从越野玩家到都市家庭的多元需求，并首次透露新能源硬派越野车型的研发计划。

面对关税波动、供应链调整等外部挑战，江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升在接受汽扯扒谈等媒体采访时表示：挑战与机遇并存，江铃福特将通过加速国产化、强化产品价值，持续深耕中国越野生态。

关税压力倒逼国产化提速，供应链韧性成关键近期国际贸易环境变化对进口车型及零部件成本带来显著影响。

对此，刘继升坦言：进口的东西一定会受关税的影响，价格会有变动。

但我们已采取两大策略应对：一是评估进口车型的持续可行性，二是加速国产化进程。

以福特烈马为例，其部分零部件依赖北美进口，但江铃福特正快马加鞭推进国产替代。

外部环境无法改变，但我们可以降低不增值部分的成本。

刘继升强调，我们正与工厂讨论如何加速进口零部件的国产化，甚至主动协助供应商开发符合福特标准的国产件。

对于国产化量的评估，他坦言需综合考虑价格带波动与技术难度：新福特F-150猛禽的特殊调校技术需要本土化适配，这对供应链韧性是极大考验。

新能源越野方盒子年底亮相，电动化布局提速面对国内新能源越野市场的高速增长，江铃福特首次确认将推出增程式和纯电版方盒子车型，计划于2025年底前亮相。

中国对新技术的接受度极高，电动化趋势不可逆。

刘继升表示，燃油车仍是当前最便捷的解决方案，但我们会综合研判需求，加速新能源车型落地。

值得注意的是，江铃福特并非单纯追求电动化转型，而是聚焦安全与场景适配。

刘继升以福特游骑侠为例：我们的辅助驾驶技术已足够成熟，但福特坚持做了90分只讲50分，安全始终是第一优先级。

他强调，福特纵横的每场活动均配备保障车与专业技师，用户要出得去，也要回得来。

改装+社群生态闭环，定义硬派越野生活方式作为国内首个以越野生态为核心的主机厂，福特纵横通过产品+改装+社群三大支柱构建差异化竞争力。

据刘继升透露，2024年福特纵横购官方改装平台销售额突破1亿元，而纵横野社群活动已举办超千场，覆盖泰国、老挝、尼泊尔等跨境路线。

福特烈马车主讨论的不是价格，而是改装方案和探险故事。

刘继升分享了一位车主的经历：一位父亲将福特烈马改为软顶，孩子站在车上唱歌，全家因此找到新的生活方式。

他坦言，福特纵横的竞争力在于情绪价值：我们不想只卖车，而是传递一种敢探索、敢破界的生活态度。

为扩大用户圈层，江铃福特宣布向首任车主赠送福特纵横户外主题乐园免费门票，并计划在柳州新增第二座主题乐园。

竞品涌入越野赛道是好事，说明市场在扩大。

刘继升表示，破局之道是邀请用户体验我们户外主题乐园有直升机、浆板、路亚等多元场景，我们要让用户玩得安全、玩得尽兴。

全球化布局，中国制造走向世界在出口领域，江铃福特领睿已远销全球56个国家，中东、南美市场表现尤为突出。

中国制造的产品力令人惊讶。

刘继升透露，未来新能源车型也将依托中国供应链优势走向全世界。

面对竞争，刘继升展现出坚定信心：新福特F-150猛禽的发布证明，只要用户有需求，江铃福特不会停下脚步。

随着国产化深化、新能源车型落地及越野生态闭环的完善，江铃福特正以探险为品牌核心点，在硬派越野赛道开辟独有路径。

发布时间：2025-04-29 11:52:26
来源：雀牛网
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