标题：北京越野BJ30动力受限，提车即换涡轮，车主直呼上当

内容：
新能源汽车时代大幕拉开，众多厂商敏锐捕捉机遇，纷纷基于新能源平台对传统硬派SUV进行改造升级，新能源越野SUV如雨后春笋般涌现，市场呈现出一片繁荣景象。

深蓝G318、哈弗猛龙PHEV、捷途山海T2等轻越野车型，凭借硬朗的外观、插混或增程技术带来的低油耗优势，以及亲民的价格，成功吸引了消费者的目光。

十几万的价格，既能拥有硬派方盒子造型，又能偶尔驰骋烂路，还能摆脱高油耗的困扰，这样的产品自然备受市场青睐。

哈弗猛龙等车型更是创造了月销过万的佳绩，展现出强大的市场竞争力。

一直深耕越野领域的北京越野，也顺势推出了主打轻越野的BJ30。

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99 - 13.

69万元的售价，在越野细分市场中颇具竞争力，6月份销量突破五千台，成为北京越野难得的高光时刻。

然而，在亮眼成绩的背后，BJ30却隐藏着诸多质量问题，引发了消费者的不满。

顶配优惠诱人，实则非典型新能源严格来说，北京越野BJ30并非如哈弗猛龙PHEV和捷途山海T2那样的新能源SUV。

它分为燃油版和油电混动版，无法上绿牌、不能减免购置税，也没有纯电续航功能，本质上是一款主打燃油经济性的越野SUV。

4S店销售人员明确表示，新车优势在于油耗低、价格实惠。

与哈弗猛龙PHEV 16.

58 - 19.

28万的售价相比，BJ30确实便宜不少。

购买油电混动版的用户较多，其油耗基本在百公里6 - 7个油，且越堵车越省油，打破了传统越野SUV在城市路况下费油的固有印象。

许多车主也认可BJ30混动的油耗表现，城市道路百公里油耗约6L，相比之前一周加一次油的越野车，如今BJ30一个月加一次油，用车成本大幅降低。

在价格方面，销售人员称BJ30是北京越野最便宜的车型，北京地区销量一般，西北地区用户较多。

置换有补贴，单独购买新车优惠力度也不小。

以BJ30混动顶配为例，可优惠一万八，加上购置税和约5000元的保险，落地价在13万多点。

燃油版优惠力度较小，只有几千元，但分期购车无利息。

BJ30凭借11 - 13万元的价格，让消费者能够拥有一款方盒子造型、低油耗、具备轻越野能力的硬派SUV，相比哈弗猛龙PHEV和捷途旅行者，价格优势明显，这也是其月销破五千台的关键因素。

然而，便宜的价格背后，质量与品控问题却让车主忧心忡忡，甚至有车主表示提车一两个月就后悔了。

动力故障频发，行车安全堪忧在这个售价区间能买到产品力不错的硬派越野产品，许多消费者原本对北京越野的质量心存疑虑，但出于对新车售价和产品力的考量，还是选择了相信。

然而，北京越野的质量却未能让消费者放心。

一位购买BJ30混动的车主反映，新车仅行驶2个月、1500公里就出现失速问题。

电四驱行驶过程中，先提示后电机故障，几分钟后提示动力系统受限，踩油门无反应，车速只能维持在50以内。

4S店查明原因是行驶过程中发动机未及时启动充电，导致电池电量不足。

店里虽刷了系统补丁解决了问题，但车主仍心有余悸，担心在高速上再次出现类似危险情况。

这并非个例，有车主2025年6月13日提车，6月16日车辆行驶里程仅700公里时就出现动力系统故障提示。

16日下午第一次去4S店系统升级后，返程高速上故障再次出现。

6月25日第二次去4S店维修，检查电瓶并给小电瓶充电，车机重启后返程高速故障依旧。

26日再次去4S店维修，检查两天后让车主回家等电话，问题迟迟未解决，来回折腾让车主苦不堪言。

还有更严重的案例，一位北京车主气愤地表示，新车第一天动力故障灯就亮了，后来直接更换了涡轮才解决问题。

4S店虽送了四次保养，但车主对车辆质量已彻底失望。

对于更换涡轮的情况，北京越野技术人员回复称是极个别案例，并表示已在整改。

除了动力故障，还有其他质量问题让车主烦恼不已。

有车主称车辆高速一过120就报动力系统故障，4S店却查不出原因；下车按锁车键时遮阳帘会打开，需再次解锁、锁车才能关闭。

还有想购车的用户表示，试驾时感觉油耗与销售介绍的不符，看了评价后决定放弃购买。

品控问题频出，小毛病不断除了动力系统这一核心部件存在问题，北京越野的品控也让车主担忧不已。

不少车主反馈小电瓶亏电和底盘排气管生锈问题。

一位购车不到两个月的车主称，车辆已故障两次，上车打不着火。

4S店检测说是电瓶存不住电，厂家虽承诺质保换电瓶，但车主认为新车就换原件，质保不能成为问题车的遮羞布，对此后悔不已。

另一位2024年6月购买的北京汽车BJ30魔盒电驱版车主表示，车辆行驶约五千八百公里时，出现四次打不着火的情况，检查发现是小电瓶亏电。

且车辆并未长时间停放，车内灯光也未长时间开启。

4S店先是称搭电瓶螺丝松动，处理后一个多星期问题再次出现，车主无奈调侃是否要在车里常备搭电宝。

此外，多位车主反映新车没多久保养时就发现底盘排气管等部件生锈严重，对北京越野的质量产生严重怀疑。

一位原本考虑购买BJ30的捷途车主表示，因看到BJ30品控差劲，最终选择了捷途旅行者四驱穿越pro。

如今，新能源越野市场竞争激烈，产品力出色的选手众多。

北京越野BJ30能月销破五千辆，靠的是诚意的售价与不错的产品力。

然而，质量问题频发却让消费者的信任大打折扣。

我们希望北京越野团队在保持产品力和价格优势的同时，高度重视质量问题，切勿砸了北京越野的金字招牌。

发布时间：2025-07-11 12:02:07
来源：雀牛网
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