标题：大众汽车集团声明，拟削减核心品牌董事会成员！

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据汽车行业关注网报道。

1月21日，德国汽车制造商大众汽车集团官方发布声明宣布，将采用新的跨品牌核心品牌集团指导模式，计划削减管理职位并整合生产平台， 从而实现到2030年节省10亿欧元的目标。

按照规划，到2026年夏季前，大众汽车核心品牌集团的董事会成员人数将削减约三分之一。

大众汽车集团表示，未来，大众乘用车、斯柯达、西雅特以及大众商用车等品牌将只有四名董事会成员，包括首席执行官、财务委员会成员、人力资源委员会成员以及销售委员会成员四个职能职位。

除此之外，从今年1月开始，大众汽车集团技术开发、采购以及生产等职能将逐步跨品牌管理，将收缩至沃尔夫斯堡的总部，由品牌集团核心管理委员会进行跨品牌管理。

大众汽车集团称，核心品牌集团的管理体系将在中期内继续推进进一步精简。

对于将采用新的跨品牌核心品牌集团指导模式，大众汽车集团解释，此次重组是其全球成本压缩战略的关键一步，将进一步精简核心品牌集团内部管理架构。

其中，大众汽车集团指出，仅在生产方面，重组就释放了到2030年累计节省10亿欧元的潜力。

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一。

最新销量数据显示，2025年全年，大众汽车集团销量为902.

74万辆，同比下滑2.

3%；纯电动车销量为74.

48万辆，同比下滑3.

4%。

细分品牌中，大众品牌乘用车全年销量为479.

69万辆，同比下滑1.

4%；斯柯达全年销量92.

66万辆，同比增长6.

9%；西雅特/CUPRA品牌全年销量55.

82万辆，同比增长7.

5%；奥迪品牌全年销量167.

12万辆，同比下滑11.

8%；宾利汽车全年销量1.

06辆，同比下滑21.

5%；保时捷全年销量31.

07万辆，同比下滑3.

0%；兰博基尼全年销量1.

07万辆，同比增长5.

7%。

总的来说，大众汽车集团核心乘用车品牌全年实现增长，特别是斯柯达，同比增长13.

7%，而豪华品牌基本出现下滑，如奥迪和宾利，全年下滑均超两位数。

细分市场中，大众汽车集团在西欧全年销量325.

86万辆，同比下滑0.

4%；中东欧全年销量51.

20万辆，同比增长11.

7%；北美洲和南美洲全年销量分别为105.

70万辆、51.

82万辆，分别同比增长6.

4%、14.

7%；中东/非洲全年销量38.

23万辆，同比增长6.

4%；亚太及其他地区销量为29.

52万辆，同比下滑17.

6%。

目前，中国市场仍然是大众汽车集团全球最大单一市场。

数据显示，2025年大众汽车集团在中国市场销量为292.

81万辆，但同比下滑9.

5%。

发布时间：2026-01-24 12:00:50
来源：雀牛网
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