标题:2026年1-2月智能座舱供应商装机量排行榜:国产芯片份额持续提升丨盖世汽车研究院 内容: 根据盖世汽车研究院数据,在汽车智能化与电动化深度渗透的行业趋势下,智能座舱已成为车企打造产品差异化、提升用户体验的核心战场,座舱域控、域控芯片、HUD、车载显示、语音等关键环节同步迎来技术迭代与格局重塑。 2026年1-2月各细分赛道装机量榜单显示,本土供应链强势崛起、头部企业集中度分化,使得智能座舱供应链进入全新竞争阶段。 座舱域控供应商装机量排行榜第一位,德赛西威,2026年1-2月装机量214209套,市场份额15. 5%第二位,博世,2026年1-2月装机量127439套,市场份额9. 2%第三位,华为技术,2026年1-2月装机量106111套,市场份额7. 7%第四位,亿咖通,2026年1-2月装机量92773套,市场份额6. 7%第五位,蜂巢电子,2026年1-2月装机量84377套,市场份额6. 1%第六位,车联天下,2026年1-2月装机量76733套,市场份额5. 5%第七位,哈曼,2026年1-2月装机量69641套,市场份额5. 0%第八位,均联智行,2026年1-2月装机量65398套,市场份额4. 7%第九位,华阳通用,2026年1-2月装机量59702套,市场份额4. 3%第十位,和硕、广达(特斯拉),2026年1-2月装机量57882套,市场份额4. 2%从2026年1-2月座舱域控供应商装机量排行榜来看,德赛西威以214209套的装机量和15. 5%的市场份额稳居第一,明显领先于其他供应商,显示其在座舱域控市场的强势地位。 博世(127439套,9. 2%)和华为技术(106111套,7. 7%)分列第二、第三位,二者装机量均超10万套,与德赛西威共同构成市场第一梯队。 榜单中部的供应商如亿咖通、蜂巢电子、车联天下和哈曼的装机量在5%-7%之间,市场份额相对均衡,体现出一定的竞争格局。 均联智行、华阳通用及和硕、广达(特斯拉)也跻身前十,单家份额超过4%,显示座舱域控市场仍存在一定的集中度,领先企业占据主导优势,而其它供应商则需通过技术创新或战略合作提升市场份额。 座舱域控芯片供应商装机量排行榜第一位,高通,2026年1-2月装机量1014378颗,市场份额72. 1%第二位,华为技术,2026年1-2月装机量110972颗,市场份额7. 9%第三位,芯擎科技,2026年1-2月装机量74118颗,市场份额5. 3%第四位,超威半导体,2026年1-2月装机量59290颗,市场份额4. 2%第五位,联发科,2026年1-2月装机量44127颗,市场份额3. 1%第六位,芯驰科技,2026年1-2月装机量33581颗,市场份额2. 4%第七位,瑞萨电子,2026年1-2月装机量23264颗,市场份额1. 7%第八位,三星半导体,2026年1-2月装机量20661颗,市场份额1. 5%第九位,杰发科技,2026年1-2月装机量12997颗,市场份额0. 9%第十位,德州仪器,2026年1-2月装机量11064颗,市场份额0. 8%从2026年1-2月座舱域控芯片供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部高度集中、国产份额持续提升的特征。 高通以101. 4万颗的装机量和72. 1%的市场份额遥遥领先,基本形成“一超”格局。 华为技术与芯擎科技分别以7. 9%和5. 3%的份额位列第二、第三,本土芯片厂商正加快实现规模化上车。 与此同时,超威半导体、联发科、芯驰科技等厂商份额集中在2%—4. 5%区间,处于竞争较为激烈的中游梯队,瑞萨电子、三星半导体、杰发科技及德州仪器等企业也在前十位置。 HUD供应商装机量排行榜第一位,华阳多媒体,2026年1-2月装机量194471套,市场份额31. 1%第二位,怡利电子,2026年1-2月装机量74954套,市场份额12. 0%第三位,电装,2026年1-2月装机量63107套,市场份额10. 1%第四位,泽景电子,2026年1-2月装机量62126套,市场份额9. 9%第五位,水晶光电,2026年1-2月装机量51831套,市场份额8. 3%第六位,欧摩威,2026年1-2月装机量45455套,市场份额7. 3%第七位,华为技术,2026年1-2月装机量33370套,市场份额5. 3%第八位,未来黑科技,2026年1-2月装机量30595套,市场份额4. 9%第九位,弗迪精工,2026年1-2月装机量17075套,市场份额2. 7%第十位,浦创智能,2026年1-2月装机量10389套,市场份额1. 7%从2026年1-2月HUD供应商装机量排行榜来看,市场呈现一超领先、国产主导、梯队清晰的格局。 华阳多媒体以194471套、31. 1%的份额稳居榜首,凭借规模化配套与成本优势牢牢占据主流市场。 第二梯队中,怡利电子、电装及泽景电子市场份额均在10%左右,装机规模差距不大,竞争态势较为胶着。 与此同时,水晶光电与欧摩威位于中游梯队,份额集中在7%-8%上下;华为技术、未来黑科技等厂商则加快布局智能化与AR-HUD产品,市场存在感持续提升。 AR-HUD供应商装机量排行榜第一位,怡利电子,2026年1-2月装机量54451套,市场份额26. 3%第二位,泽景电子,2026年1-2月装机量36057套,市场份额17. 4%第三位,华为技术,2026年1-2月装机量33370套,市场份额16. 1%第四位,华阳多媒体,2026年1-2月装机量25920套,市场份额12. 5%第五位,水晶光电,2026年1-2月装机量18960套,市场份额9. 1%第六位,未来黑科技,2026年1-2月装机量16676套,市场份额8. 0%第七位,浦创智能,2026年1-2月装机量6334套,市场份额3. 1%第八位,经纬恒润,2026年1-2月装机量5558套,市场份额2. 7%第九位,弗迪精工,2026年1-2月装机量4031套,市场份额1. 9%第十位,零跑汽车,2026年1-2月装机量2940套,市场份额1. 4%从2026年1-2月AR-HUD供应商装机量排行榜来看,市场整体呈现出多强竞争、集中度相对分散的格局。 怡利电子以54451套装机量和26. 3%的市场份额位居第一;泽景电子与华为技术分别以17. 4%和16. 1%的份额紧随其后,头部厂商之间差距较小,竞争态势较为激烈。 与此同时,华阳多媒体与水晶光电构成第二梯队,市场份额在9%—12. 5%之间。 浦创智能、经纬恒润、弗迪精工及零跑汽车等企业也跻身前十,主要以局部项目或自研配套为主。 整体来看,AR-HUD市场尚未形成绝对龙头,随着车企对沉浸式交互与智能驾驶信息可视化需求提升,未来市场格局仍存在较大变数。 中控屏集成供应商装机量排行榜第一位,德赛西威,2026年1-2月装机量455667套,市场份额18. 0%第二位,华阳通用,2026年1-2月装机量223834套,市场份额8. 8%第三位,比亚迪,2026年1-2月装机量191271套,市场份额7. 6%第四位,群创光电,2026年1-2月装机量168415套,市场份额6. 7%第五位,航盛,2026年1-2月装机量163275套,市场份额6. 4%第六位,松下,2026年1-2月装机量119679套,市场份额4. 7%第七位,富赛电子,2026年1-2月装机量106887套,市场份额4. 2%第八位,海微科技,2026年1-2月装机量102931套,市场份额4. 1%第九位,天宝电子,2026年1-2月装机量99342套,市场份额3. 9%第十位,北斗智联,2026年1-2月装机量87665套,市场份额3. 5%从2026年1-2月中控屏集成供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部领先但整体竞争分散的格局。 德赛西威以45. 6万套装机量和18. 0%的市场份额位居第一,规模优势较为明显,但尚未形成绝对垄断。 第二梯队中,华阳通用、比亚迪及群创光电份额集中在7%—9%区间,装机规模差距不大,竞争态势较为胶着。 与此同时,航盛、松下构成中游阵营,市场份额维持在5%—7%之间;富赛电子、海微科技及天宝电子等厂商则处于4%左右水平。 北斗智联以3. 5%的份额跻身榜单前十,显示其在智能座舱领域的布局持续推进。 液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜第一位,华阳通用,2026年1-2月装机量276805套,市场份额12. 0%第二位,欧摩威,2026年1-2月装机量258962套,市场份额11. 2%第三位,电装,2026年1-2月装机量219236套,市场份额9. 5%第四位,德赛西威,2026年1-2月装机量190697套,市场份额8. 3%第五位,伟世通,2026年1-2月装机量174935套,市场份额 7. 6%第六位,天有为,2026年1-2月装机量151198套,市场份额6. 5%第七位,群创光电,2026年1-2月装机量78570套,市场份额3. 4%第八位,新通达,2026年1-2月装机量72973套,市场份额3. 2%第九位,日精仪器,2026年1-2月装机量72936套,市场份额3. 2%第十位,博世,2026年1-2月装机量68176套,市场份额3. 0%从2026年1-2月液晶仪表屏集成供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部差距较小、整体竞争分散的格局。 华阳通用以276805套、12. 0%的份额位居首位,欧摩威和电装紧随其后,二者装机量均超20万套,竞争态势较为胶着。 与此同时,德赛西威与伟世通构成第二梯队,市场份额集中在7%—8%区间;天有为则以6. 5%的份额位列第六,保持稳定市场存在感。 尾部阵营中,群创光电、新通达、日精仪器及博世单家份额均在4%以下,显示液晶仪表屏集成市场集中度相对适中。 整体来看,随着全液晶仪表渗透率持续提升以及座舱域融合趋势推进,供应商之间的规模竞争与技术协同能力将成为影响市场格局的重要因素。 语音供应商装机量排行榜第一位,科大讯飞,2026年1-2月装机量999904套,市场份额43. 9%第二位,思必驰,2026年1-2月装机量443694套,市场份额19. 5%第三位,赛轮思,2026年1-2月装机量330776套,市场份额14. 5%第四位,星纪魅族,2026年1-2月装机量168438套,市场份额7. 4%第五位,百度,2026年1-2月装机量137521套,市场份额6. 0%第六位,小米汽车,2026年1-2月装机量59341套,市场份额2. 6%第七位,特斯拉,2026年1-2月装机量57882套,市场份额2. 5%第八位,大众问问,2026年1-2月装机量20475套,市场份额0. 9%第九位,阿里,2026年1-2月装机量17769套,市场份额0. 8%第十位,小鹏汽车,2026年1-2月装机量17229套,市场份额0. 8%从2026年1-2月语音供应商装机量排行榜来看,市场呈现出头部集中度较高、第一梯队优势突出的竞争格局。 科大讯飞以99. 9万套装机量和43. 9%的市场份额稳居第一,领先幅度明显,显示其在车载语音算法能力、客户覆盖及规模化落地方面具备较强优势。 思必驰与赛轮思分别以19. 5%和14. 5%的份额位列第二、第三,构成语音市场的核心竞争阵营。 与此同时,星纪魅族与百度份额集中在6%—7%区间,市场地位相对稳固;小米汽车则依托自有车型推动语音系统装机量增长。 尾部阵营中,特斯拉、大众问问、阿里及小鹏汽车单家份额均不足2%,更多以自研方案或局部项目实现配套。 数据来源:盖世汽车研究院智能座舱配置数据库——相关内容推荐—— 发布时间:2026-04-09 12:57:17 来源:雀牛网 链接:https://www.queniu.cn/post/43625.html