标题:【国际快讯】曝特斯拉正开发一款全新电动SUV;奔驰Q1在华销量大跌;现代汽车电动品牌 IONIQ正式入华 内容: 聚焦·传统车企新动向梅赛德斯奔驰Q1销量同比下跌6%梅赛德斯奔驰4月9日在一份声明中表示,今年第一季度其在全球的新车销量较上年同期下降了 6%,降至 419,400 辆。 尽管其在欧洲地区的销量增长了 7%,美国地区的销量增长了 20%,但这些增长仍不足以抵消中国市场销量的 27%的大幅下滑。 起亚汽车将未来4年投资规模增加30%韩国起亚汽车在4月9日宣布,将大幅上调未来四年的投资规模,计划在2026年至2029年间投入41. 4万亿韩元(约合280亿美元),较此前规划大幅增加30%,以加快推进电动化、软件及新业务发展。 奇瑞汽车宣布启用首个海外区域运营中心当地时间4月8日,奇瑞汽车正式宣布启用欧洲运营中心(European Operations Center),并同步启动奇瑞西班牙研究院。 这是奇瑞首个海外区域运营中心,将承担公司欧洲业务的中央平台职能,整合运营、合规、供应链协调、财务及公共事务等职能,是奇瑞全球化战略的关键里程碑。 大众将在美国停产ID. 4 SUV大众汽车在4月9日表示,由于美国电动汽车市场形势严峻,该公司将于本月在美国田纳西州工厂停止生产 ID. 4 电动 SUV,转而生产Atlas和Atlas Cross Sport汽油动力SUV。 Stellantis与采埃孚纠纷发酵,Jeep墨西哥工厂停产近日,Stellantis集团向美国密歇根州奥克兰县巡回法院提交诉状,指控采埃孚底盘模块公司向其提出激进的涨价要求,并让Stellantis支付7,000万美元的一次性现金款项。 由于双方未就涨价达成一致,采埃孚于3月中旬停止向Stellantis托卢卡工厂发货,直接导致该工厂自3月14日起停产,影响Jeep Cherokee、Jeep Compass等多款主力SUV的生产。 聚焦·电动化曝特斯拉正在开发一款更小、更便宜的电动车据四位知情人士向路透社透露,特斯拉正在开发一款全新的、尺寸更小、价格更低的电动 SUV。 其中三人表示这款小型 SUV 将在中国生产,还有一人表示特斯拉还计划未来将这款车的产量扩大至美国和欧洲。 现代汽车电动化品牌 IONIQ(艾尼氪)正式进入中国4月10日,韩国现代汽车在现代汽车文化中心(北京)宣布旗下电动化品牌IONIQ(艾尼氪)正式进入中国。 同时,IONIQ(艾尼氪)两款新能源概念车VENUS CONCEPT(金星)与EARTH CONCEPT(地球)同步全球首发,全面开启在华电动化进程。 起亚下调2030年电动车销量目标在需求走弱及美国去年取消电动车补贴的背景下,起亚汽车将2030年电动车销量目标下调约20%至100万辆。 此外,起亚还将2030年总体销量目标下调至413万辆,对应在全球的市场份额约为4. 5%。 这一目标相比其去年314万辆(市场份额3. 5%)的销量水平,仍意味着约30%的增长。 与此同时,公司计划到2030年将混合动力车型年销量提升至110万辆,较今年目标增长约60%。 极星Q1销量同比增长7%电动车品牌极星在4月9日公布,其第一季度销量同比增长了7%至13,126辆,主要得益于其专注于欧洲市场的策略,从而在关税引发的不确定性以及高昂成本的背景下推动了销量增长。 比亚迪在欧洲加大招聘力度比亚迪正在欧洲加大对保时捷等竞争对手的员工的招聘力度,以增强其“腾势”系列车型在欧洲豪华汽车市场的竞争力。 据悉,比亚迪已经招募了超过 50 名员工,以组建其欧洲销售和营销团队,其中包括前保时捷销售主管Lorenzo Soravia。 聚焦·智能化起亚推迟软件定义汽车量产计划起亚汽车表示,已将“软件定义汽车”(SDV)的量产计划推迟一年至2028年,意味着其首款软件定义汽车将于2028年推出,搭载面向高速公路的半自动驾驶技术;而具备城市道路自动驾驶能力的更高级车型预计将在2029年初推出。 舍弗勒与珞石机器人签订战略合作协议日前,舍弗勒与中国智能机器人领军企业珞石机器人签订战略合作协议。 双方将围绕人形机器人关节模组等核心零部件的技术研发、产品供应及场景落地展开全面合作,加速推动人形机器人迈向规模化产业应用。 发布时间:2026-04-10 12:54:56 来源:雀牛网 链接:https://www.queniu.cn/post/43678.html