标题：智己迈入“直觉”智驾，量产全级别

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10月28日，在品牌智能驾驶技术日活动中，智己汽车宣布其IM AD 3.

0智能驾驶系统已完成从最像人到有直觉的断代式进化，为智能驾驶系统注入了人工智能生成的直觉，正式迈入直觉智驾的新时代。

智己汽车与Momenta联合打造的一段式端到端直觉式智驾大模型，使智己汽车成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。

随着相关法律法规的逐步完善，智己用户将率先体验到全行业最领先的自动驾驶技术。

IM AD 3.

0系统通过模拟人脑的思考方式，生成了本能反应主导的直觉决策能力，为驾驶者带来了十年老司机的直觉驾驶体验。

这种直觉驾驶使智能汽车能够综合分析道路环境全局信息，尤其在应对突发状况时，能够像人类高级思维一样做出瞬间预判，确保驾驶的安全、高效与舒适。

在中心城区无图NOA驾驶、人车混流的无保护左转以及错综复杂的路口等场景中，IM AD 3.

0系统都能展现出老司机般的驾驶技巧，从容应对各种路况。

智己汽车直觉智驾新时代的核心技术底座为一段式端到端大模型与安全逻辑网络。

这一组合凭借直觉+逻辑的双重保障，不仅突破了智能驾驶体验的上限，还大幅增强了安全性。

其中，一段式端到端大模型取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，通过海量优质数据训练出完整的神经网络，形成人脑高级思维的直觉反应。

同时，安全逻辑网络则确保直觉决策的安全性。

此外，智己汽车与Momenta联合打造的一段式端到端直觉式智驾大模型还拥有行业首创的长短期记忆模式独特架构，大幅降低了模型训练成本，并提升了迭代速度。

在智驾技术沟通会上，智己汽车还宣布了其L2+级高阶辅助驾驶系统已在全国范围内开通全系车型无图城市NOA，并启动了欧洲市场的L2+道路测试。

同时，L3级自动驾驶已进入量产倒计时，预计将于2026年正式具备量产条件。

而L4级无人驾驶也预计将在年内获得首批L4级无驾驶人道路测试牌照。

作为大厂国家队的一员，智己汽车携手中国头部智能驾驶玩家，正在从体验、技术、标准等多方位共同打造自动驾驶技术的中国影响力，让世界见证中国的自动驾驶技术实力。

发布时间：2024-10-29 12:40:42
来源：雀牛网
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