突围价格战，长城汽车何以高增长？
导语：2024年，长城汽车净利润增长超八成，靠三大能力给出长城答案。价格战是七伤拳，长期主义才是九阳神功。当新能源造车的盈利困局遇上价格战，大批车企陷入“生长悖论”：价格战放血续命可耻，但不加入就被淘汰。所有人都知道价格战是“七伤拳”，但没有多少人有勇气..
2025-04-04 09:38开小米SU7的“鬼火少年”，与新能源车险的残酷物语
导语：保费比肩玛莎拉蒂？或许新车型YU7对外展示的时机尚未成熟。4月最后一周即将于上海国际车展与观众见面的，仍是小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。在过去的20天里，两辆小米SU7标准版，分别在安徽铜陵与湛江徐闻发生碰撞后起火事故，5人不幸离世。2025年春天，当小米..
2025-04-25 10:02极氪私有化背后：吉利新能源战略告别“赛马与内斗”
导语：当前新能源车的竞争态势，对吉利体系明显没那么友好。01 一个抓手5月7日，吉利汽车控股有限公司（吉利汽车，00175.HK）公告称，公司于2025年5月7日向极氪（ZK.US）提交非约束性报价函，建议私有化极氪。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，在这一计划完成后，极..
2025-05-14 10:05科技资产大重估，小米的野心与筹码
导语：小米Q1财报，给中国科技资产重估的干柴，再添一把烈火。回望过去十年全球资本市场，以美国为代表的科技“七巨头”（Magnificent 7），推动了美股长期走牛。而如今，以小米为代表的“中国科技巨头”，正在开启对中国科技资产的重估叙事。“重估中国科技资产”的论..
2025-05-31 09:08涨价、限速、可带娃，3.8亿骑行大军“安保升级”
导语：3.8亿辆电动自行车的车主们，正在经历一波升级赛。国内3.8亿辆电动自行车的车主们，正在经历一波新老更替，旧车正在被淘汰，或在不久的将来逐步淘汰，而新车将逐步覆盖在日常出行的街道上。12月1日，电动自行车新国标在销售环节正式落地实施，所有销售门店销售新..
2025-12-06 09:44这次L3放行，比想象中更克制
导语：L3自动驾驶持证上路，芯片与感知硬件产业链集体受益。如果说过去几年，国内自动驾驶更像是一场在封闭测试场和示范道路里的耐力赛，那么L3级自动驾驶的正式准入，意味着这项技术第一次真正走到了公共道路与现实规则之中。12月15日，工信部对长安和极狐两款L3自动驾..
2025-12-17 09:56
