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11月28日上市!零跑Lafa 5预售10.58万起

说实话,作为F1车迷的我对纯家用SUV实在是提不起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车叫Lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。这台国产电动钢炮在之前的慕尼黑车展上就已经和大家见过面了,只不过那时它叫B05。零跑为这台车注入..

说实话,作为F1车迷的我对纯家用SUV实在是提不起兴趣,之前也就没太关注零跑。但是现在不一样了,因为零跑这次带来的车叫Lafa!预售价10.58万元起,11月28日正式上市。

这台国产电动钢炮在之前的慕尼黑车展上就已经和大家见过面了,只不过那时它叫B05。零跑为这台车注入了新的定义,所以改叫Lafa 5。

10.58万起的预售价,能买到一台50:50车身比例、后置后驱、后多连杆、零百加速6秒级的纯电小钢炮,你心动了吗?

那说到钢炮车型自然绕不开高尔夫GTI,那咱们就先来和GTI比比。

动力方面,Lafa 5标续和长续航版本最高搭载了218匹的电机。只比GTI小2匹。然而电车的一大优势就是电门初段的扭矩爆发和推背感,即便马力略小,体感上也依旧足够运动。

动力系统的布置为后置后驱。这一点就让Lafa 5的操控比GTI有了天生的优势。Lafa 5甚至还支持弹射起步,再加上零跑和斯特兰蒂斯的合作给零跑带来更多欧洲车的经验,更偏欧式调校的Lafa 5肯定会让操控爱好者们眼前一亮。

而零跑Lafa 5并没有因为钢炮属性就牺牲了车内的乘坐体验。相反,零跑还是那个零跑,即便在钢炮车型上也为家庭用车留出了空间。1880毫米的宽体,2735毫米的轴距,再加上86%的得房率,让车主能够运动、家庭两不误。

内饰方面,Lafa 5全车覆盖大面积超纤绒+真皮软包,软包覆盖率超80%。前排双座椅配备通风、加热,让Lafa 5不只是一台性能钢炮,还为内饰注入了一些轻奢的氛围感。值得一提的是,零跑Lafa 5在乘员健康上格外下功夫:采用竹炭纤维面料打造零甲醛座舱,座椅面料还通过了欧盟OEKO-TEXSTANDARD 100一类母婴认证。担心新车甲醛或异味的朋友们可以放心了。

智能配置最高搭载8295智能座舱芯片,操作流畅度、语音交互响应速度都有提升;50瓦无线快充,比零跑B系列其他车型的15瓦无线充电的补能效率高很多。大面积天幕加上电动遮阳帘,兼顾视野和遮阳。

零跑还为大家准备了Lafa 5 Ultra,但是具体细节现在还都保密,交付时间也只是粗略的定在了2026年上半年。从已知的资料来看,该车采用更锋利的前铲、大尾翼以及外观套件。我猜测动力层面会来到前/后双电机四驱?

当一个纯家用车品牌做起了钢炮。这反差,还挺吸引人的。

来源:智电出行

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