
2026年1月1日,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》国家标准将正式实施。这个代号为GB 36980.12025的标准,也全球首个针对电动汽车电耗的强制性国家标准。其核心要求简单而明确,即根据不同车重,为纯电动乘用车设定能耗上限。以市面上常见的约2吨车型为例,新..

近日国家发改委和财政部联合印发通知,2026年汽车以旧换新补贴将从定额补贴改为按车价比例补贴,此举标志着政策从普惠式撒网向精准滴灌的关键转向。12月30日,国家发展改革委、财政部发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确了新一年汽车..

一场始于年初价格战的血雨腥风,终于在年终演变为理性与秩序的回归这正是2025年中国汽车产业最真实的写照。2025年,中国汽车产业迎来了监管密集、变革深刻、格局重构的一年。全年超过十次监管政策精准出手,智能驾驶在监管风暴中迎来商业化突破,汽车出口有望突破700万..

擎画双碳蓝图,引领商用车新能源浪潮--12月30日,河南福田智蓝新能源工厂迎来行业瞩目时刻。福田奥铃以全矩阵落地+场景化验证为核心逻辑,完成奥铃极电纯电轻卡下线及启明星效能品鉴季全国巡展发车仪式。这场集品牌背书、产品下线、市场验证于一体的行业盛会,不仅见证..

元旦刚过,对于广大商用车用户而言,最关心的莫过于2026年的补贴是否还会延续。此前,市场上不乏对政策断档的担忧和观望情绪。如今,随着国家部委一系列文件的密集下发,答案已然明朗:2026年,以大规模设备更新和消费品以旧换新为核心的补贴政策不仅将继续实施,而且实..

1月2日,中央广播电视总台第二届《中国创新科技盛典》(简称央视“科晚”)开播,比亚迪再度受邀亮相科晚。本届科晚汇聚两院院士、顶尖科学家、艺术家及产业领军人物,涵盖具身智能、粒子物理、高光谱遥感、新能源汽车等科技热点和科创前沿成果,坚持加强技术创新,为新..

2025年,全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪,其纯电动车型年销量首次超越特斯拉,成为全球新的纯电销量冠军。最新数据显示,比亚迪2025年全年新能源汽车总销量达到460.2万辆,继续巩固其全球最大新能源汽车车企..

2025年,宏光MINIEV家族以持续领先的市场表现,全年热销435598台,累计销量突破185万辆,连续65个月蝉联A00级新能源汽车销量榜首,稳居全球微型新能源汽车累计销量的冠军宝座!自2020年上市,“人民的代步车”宏光MINIEV以小型新能源车的姿态,成功开辟了国内新能源代步..
近日,豪华汽车品牌捷尼赛思中国宣布人事调整,李永辰(YOUNG JIN LEE)正式出任首席执行官兼首席协调官,全面接管品牌在华运营及战略推进工作,原首席执行官李哲(WELLS LEE)在完成既定任期后退休。这一人事变动,是近期跨国车企在华密集调整管理层的又一案例,引发行..

近日,央企背景的深蓝汽车推出2026年新春购车政策,响应国家 两新 政策号召,以国补红包、开年红包、置换补贴及金融优惠四大权益组合,降低消费者购车门槛,为春节购车市场注入实惠动力。此次政策覆盖全系车型,有效期涵盖整个春节购车季,对于有返乡出行、新年换车需求..
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