
又一家中国车企巨无霸或将诞生。2月9日,长安汽车(00625.SZ)和东风汽车(600006.SH)发出了几乎一字不差的公告:(公司)正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更,但不会导致实际控制人发生变更。有关安排尚需履行程序,还..

8月20日,财联社报道称中国一汽正在筹划入股零跑汽车,计划初步要约收购10%左右零跑股份,目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。当日傍晚,第一财经报道,中国一汽方面回应记者称:这是不实信息。据零跑汽车2025年中期业绩公告,2025年3月3日,中国一汽与公司签署..

这两天,伴随着中国车企纷纷报出8月销量,2025年中国汽车销量走势基本明晰。通过整理我们发现,就比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城中国五大车企而言,我们分别用一个关键词来形容上述企业:霸、绝、稳、降、奇。到底怎么来理解呢?吉利:25.01万辆 一骑绝尘!根据吉利汽..

进入到9月,2025年中国新势力一年的走势如何基本已经十分清晰了。这篇文章就来透过8月销量数据,看看数字背后真正的看点。零跑:8月交付57066台根据零跑汽车公布的数据,其8月交付为57066台,排名新势力第一。这是自今年3月份第一次登顶造车新势力榜首之后,零跑汽车连..

12月1日,多家中国造车新势力发布了11月的销量榜单。其中,鸿蒙智行已超过8万辆的销量位居榜首,零跑一举突破7万辆成为年度黑马,小鹏、蔚来都强势上涨,小米继续突破4万台大关。此外,智己、阿维塔、岚图等国产新势力同样步步高升,达成历史最好销量。那么问题来了,这..

随着各家车企逐一公布11月份销量,到底谁才是2025年中国销量第一的车企,已经越来越清晰。但让人意想不到的情况发生了:隐忍数月之后,比亚迪又杀回来了!吉利汽车数年来通过积极变革转型攒下的劲,开始如火山般爆发了;上汽集团70年造车生涯练就的内功,还是那么深不可..

进入新能源汽车时代,中国品牌汽车普遍比合资车快一拍,并在销量上全面胜过合资车。不过,这样的情况正在发生改变,此前不做增程车、不做插混车型,甚至纯电车型也慢一拍的合资车也加入了新能源车这个战场。12月1日,东风日产旗下首款插混车型日产N6上市,共推出180Air..
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