2025年2月,日本新车市场延续了从去年生产中断中的恢复势头,销量同比增长18.7%,达到409,347辆,年初至今总销量增长15.6%至785,605辆。● 在品牌方面,丰田以31.1%的市场份额领跑,同比增长31.7%,而大发在去年暴跌82%后强势反弹,增长321.7%,市场份额升至10.1%。铃木..
2025年2月,挪威汽车市场迎来显著复苏,新车销量同比增长21.3%,达到8,949辆,结束了近年来市场的低迷状态。年初至今销量增长46.3%,总计18,292辆。纯电动汽车(BEV)销量增长27.5%至8,477辆,市场份额高达94.7%,进一步巩固了挪威在全球电动化转型中的领先地位。● 品..
2025年2月,印度汽车批发市场再创新高,总销量达到38.1万辆,同比增长2.3%,创下2月份历史纪录。年初两个月累计销量为782,229辆,同比增长2.2%,同样刷新历史记录。● 品牌表现方面,玛鲁蒂铃木以42.2%的市场份额稳居榜首,而马恒达凭借18.9%的强劲增长首次超越现代,跃..
2025年2月韩国汽车市场迎来显著增长,新车销量达到132,501辆,同比增长14.7%,得益于开市时间较长及消费者需求的回暖。本土制造商销量为112,302辆,同比增长13.1%;外国制造商销量为20,199辆,同比增长24.4%。年初至今,韩国汽车销量增长3.1%,达到238,582辆。其中本土..
2025年2月,阿根廷新轻型汽车市场延续强劲增长势头,销量达到40,422辆,同比增长70.8%。年初至今(1-2月)累计销量为106,666辆,同比增长99.4%。◎菲亚特Cronos以2,872辆的销量重夺月度车型销量冠军,时隔近一年(自2024年3月以来)首次登顶。◎大众以17.9%的市场份额领..
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。● 品牌表现方面◎雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。◎起亚以3,690辆的销量位居第二,市场份额为7.3%,◎而中国品牌比亚迪和奇瑞分别以2,862辆和1,122辆的销量位列第三和第四..
2025年2月德国新车市场销量同比下降6.4%至203,434辆,年初至今累计销量411,074辆,同比下降4.6%。整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长30.8%至35,949辆,市场份额升至17.7%,电动化趋势的持续推进。大众以20.2%的份额稳居榜首,电动车型表现尤为抢眼,而特斯拉销量暴跌73..
2025年2月新加坡新车市场销量同比激增60.6%,达到3878辆,年初至今累计销量6581辆,同比增长41.4%,得益于购车证(COE)价格的下降,刺激了市场需求。比亚迪以20.7%的市场份额连续第三个月领跑,销量同比增长88.9%。传统品牌如丰田、宝马和奔驰虽保持前列,但增长乏力,..
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点。中国品牌如长城..
智利新轻型汽车市场在2024年2月呈现出明显的疲软态势,销量同比下降6.3%至21,044辆,创下自2015年以来同期最低纪录。年初至今,累计销量为46,878辆,同比下滑1.4%,显示出市场需求的持续低迷。尽管整体市场表现不佳,铃木以8.5%的份额逆势增长,稳居第一,而中国品牌整..
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