2025年2月,日本新车市场延续了从去年生产中断中的恢复势头,销量同比增长18.7%,达到409,347辆,年初至今总销量增长15.6%至785,605辆。● 在品牌方面,丰田以31.1%的市场份额领跑,同比增长31.7%,而大发在去年暴跌82%后强势反弹,增长321.7%,市场份额升至10.1%。铃木..
2025年2月,挪威汽车市场迎来显著复苏,新车销量同比增长21.3%,达到8,949辆,结束了近年来市场的低迷状态。年初至今销量增长46.3%,总计18,292辆。纯电动汽车(BEV)销量增长27.5%至8,477辆,市场份额高达94.7%,进一步巩固了挪威在全球电动化转型中的领先地位。● 品..
2025年2月,印度汽车批发市场再创新高,总销量达到38.1万辆,同比增长2.3%,创下2月份历史纪录。年初两个月累计销量为782,229辆,同比增长2.2%,同样刷新历史记录。● 品牌表现方面,玛鲁蒂铃木以42.2%的市场份额稳居榜首,而马恒达凭借18.9%的强劲增长首次超越现代,跃..
2025年2月韩国汽车市场迎来显著增长,新车销量达到132,501辆,同比增长14.7%,得益于开市时间较长及消费者需求的回暖。本土制造商销量为112,302辆,同比增长13.1%;外国制造商销量为20,199辆,同比增长24.4%。年初至今,韩国汽车销量增长3.1%,达到238,582辆。其中本土..
2025年2月,阿根廷新轻型汽车市场延续强劲增长势头,销量达到40,422辆,同比增长70.8%。年初至今(1-2月)累计销量为106,666辆,同比增长99.4%。◎菲亚特Cronos以2,872辆的销量重夺月度车型销量冠军,时隔近一年(自2024年3月以来)首次登顶。◎大众以17.9%的市场份额领..
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。● 品牌表现方面◎雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。◎起亚以3,690辆的销量位居第二,市场份额为7.3%,◎而中国品牌比亚迪和奇瑞分别以2,862辆和1,122辆的销量位列第三和第四..
2025年2月德国新车市场销量同比下降6.4%至203,434辆,年初至今累计销量411,074辆,同比下降4.6%。整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长30.8%至35,949辆,市场份额升至17.7%,电动化趋势的持续推进。大众以20.2%的份额稳居榜首,电动车型表现尤为抢眼,而特斯拉销量暴跌73..
2025年2月新加坡新车市场销量同比激增60.6%,达到3878辆,年初至今累计销量6581辆,同比增长41.4%,得益于购车证(COE)价格的下降,刺激了市场需求。比亚迪以20.7%的市场份额连续第三个月领跑,销量同比增长88.9%。传统品牌如丰田、宝马和奔驰虽保持前列,但增长乏力,..
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点。中国品牌如长城..
智利新轻型汽车市场在2024年2月呈现出明显的疲软态势,销量同比下降6.3%至21,044辆,创下自2015年以来同期最低纪录。年初至今,累计销量为46,878辆,同比下滑1.4%,显示出市场需求的持续低迷。尽管整体市场表现不佳,铃木以8.5%的份额逆势增长,稳居第一,而中国品牌整..
2025年,意大利汽车市场持续低迷,销量同比下降6.1%至271,614辆,经济复苏乏力与消费者信心不足的现状。●在品牌销量方面,菲亚特作为传统领导者销量下滑8.5%,市场地位受到达契亚(增长12.7%)和中国品牌如比亚迪(增长1460.6%)的强力挑战。电动汽车市场虽增长59.6%,..
南非新车市场在2023年2月份确认复苏,销量同比增长7.3%,达到47,978辆。今年迄今为止,销量增长9.5%至94,968辆,显示出市场的持续回暖。●在品牌销量方面◎丰田以11,743辆的销量和24.5%的市场份额继续领跑,但同比增长仅1.9%,份额略有回落。◎铃木表现抢眼,销量6,044..
2025年,西班牙汽车市场在经济增长、通胀放缓和失业率下降的背景下,开局表现强劲。截至2月,汽车销量同比增长8.4%,达到162,649辆,其中电动汽车销量激增59.9%;丰田以15,730辆稳居销量榜首,但雷诺以51.2%的增幅威胁其地位。中国品牌成为市场亮点,尤其是MG ZS在2月登..
马来西亚汽车协会(MAA)及政府透明度数据●2025年2月,马来西亚新车市场销量为63,906辆,同比下降2%,较1月份的48,732辆反弹31%。●今年前两月,市场整体销量下降14%以上至113,056辆,在2024年创816,747辆历史新高后的调整期。汽油车仍占据主导地位,销量激增27.1%,电..
2025年2月土耳其新车销量同比下降14.4%至90,730辆,年初至今累计销量159,384辆,均为历史第二高水平。市场整体承压,雷诺以10.8%份额保持领先,丰田以43.8%增长跃升至第二,特斯拉和比亚迪分别以3310辆和2583辆跻身前十,电动车需求强劲。传统品牌如菲亚特和大众表现不..
泰国工业联合会(FTI)数据,2025年2月泰国新车销量同比下降6.68%至49,313辆,前两月累计销量97,395辆,降幅达9.53%。延续了过去两年的低迷态势,受制于金融机构对皮卡贷款的严格限制、经济复苏缓慢以及中国品牌电动车的竞争压力。●新能源汽车(NEV)注册量呈现分化趋..
根据芝能科技的数据收集,2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆,同比增长14%,今年前两月累计销量至140,311辆,增幅10.9%。丰田以26.2%的市场份额领跑,现代、日产紧随其后,中国品牌表现则喜忧参半,长安、吉利和MG销量下滑,而捷途逆势增长75.5%。轿车车型..
芝能科技出品特斯拉最近公布了2025年第一季度的生产和交付数据,共交付了336,681辆电动汽车,没有达到市场的预期,还比去年同期的386,810辆少了大约13%,相比上一季度更是减少了32%。按照特斯拉内部的分析师共识预测,预计交付量应该是377,592辆,而华尔街对彭博社给出..
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%。●品牌排名:在本月出现大幅变动,雷诺以101.3%的增长率重夺榜首,MG和J..
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。●动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(PHEV)销量分别激增22.8%和380.1%,而纯电动车(BEV)却下跌19.9%,市场份额缩至7.5%。●品牌竞争中,..
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