
作者|杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的成本杀手就此谢幕。辞职苗头在3个月前已显现,因为今年Stellantis在北美市场销量放缓、市场份额下降,主要利润来源大幅下滑,让董事会考..

作者|杨玉科杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)外资品牌与中国品牌,仿佛过江龙与地头蛇一样,在中国汽车市场上争斗。在合资红利退潮后,过江龙们越来越力不从心,感受到空前的压力,最新风暴的中心为通用。外媒12月4日报道,通用汽车将因中国业务产生两笔总额..

作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌以新品牌为载体,与华为发挥各自优势,在产品开发、营销及生态服务等领域合作。兜兜转转7年,广汽最终重返华为怀抱。2024年11月最后一天,广汽..

作者|沈天香 杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)12月11日,日产汽车宣布对新管理层团队成员的任命,该任命于2025年1月1日起生效。现任首席财务官(CFO)马智欣(Stephen Ma)将接替山崎庄平(Shohei Yamazaki),出任日产中国管理委员会主席,直接向首席执行官..

作者|杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)大批员工追到CEO(首席执行官)办公室逼问、供应商网上声讨追款、股东愤然撤资一家造车新势力,以这些惨烈方式,吸引各方看客围观,警醒这个火热的行业,直到咽下最后一口气。这就是新汽车时代的残酷。2024年12月13日下..

编译|杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)在担任Stellantis首席执行官的鼎盛时期,唐唯实(Carlos Tavares)曾不止一次强调,汽车行业已进入达尔文时代,只有少数制造商有能力在电动汽车革命中生存下来。也许他从未想到,有一天自然选择会落到他的身上。在董事..

编译|杨玉科编辑|葛帮宁出品|帮宁工作室(gbngzs)对宝马集团来说,2025年是至关重要一年,因为新世代(Neue Klasse)纯电动汽车家族将亮相。新世代车型采用全新架构和最新软件。首批新世代X车型测试车已在宝马德布勒森工厂下线,2025年底将量产。测试车辆装配宝马第六..

编译|杨玉科编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)12月18日,针对本田和日产正在就合并事宜进行谈判的报道,本田汽车执行副总裁Shinji Aoyama回应称,本田正在考虑多种选择,包括合并、资本合作或成立一家控股公司。知情人士透露,两家公司将在下周签署一份谅解备忘录,..

作者|沈天香编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)哪吒汽车爆雷后,现在如何?2024年11月以来,哪吒汽车在被曝欠薪、裁员后,又接连陷入停产、被供应商讨债等负面信息漩涡,一度似乎进了ICU,但在地方政府支持下,又陆续复工复产。喘息之间,一系列自救改革行动迅速展开..

作者|杨 璐编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)蔚来还是蔚来。即使是在十周年这样一个重要节点,也没有忘记向当年那个以用户型企业标签擦亮品牌底色的自己致敬。2024年12月21日晚,广州天河CBD著名地标海心沙亚运公园夜幕如昼,人流如织。在蔚来第八届NIO Day活动现场..
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