
申请技术丨EM-P超级增程电混系统申报领域丨动力总成及充换电独特优势:EM-P超级增程电混系统首创了“ICE3挡+电机1挡”高性能变频机电耦合系统技术,实现了动力和能耗兼顾。在软件开发流程体系方面,是国内唯一一家,同时获得ASPICE Level 3软件开发流程、ASIL D功能安..

在智慧城市、智慧交通背景下,智能汽车将逐渐发展为具备高智能、可进化、泛连接能力的智慧终端。2024年9月4日,在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,一汽研发总院架构设计高级主任郑欢谈到,当前,汽车正处于从“单车智能” 向“车路云一体化”为代表的..

2024年9月13日,在盖世汽车第四届商用车自动驾驶大会上,恒创智行(浙江)电控制动系统有限公司研发项目总监胡立闯详细阐述了EMB作为商用车制动系统未来的发展趋势,强调其不仅摆脱了传统气制动的束缚,更在响应速度、制动精度及安全性上实现了质的飞跃。胡立闯进一步指..

随着ADB和DLP车灯的上车搭载,车灯市场规模呈增长趋势。盖世汽车研究院预测,2025年车灯市场规模将超过1000亿元,2030年超1200亿元,而车灯市场增量主要来自ADB、DLP前大灯、贯穿式尾灯和氛围灯。2024年9月12日,在汽车智能照明技术论坛上,盖世汽车研究院资深行业分析..

在智能化浪潮的推动下,汽车芯片市场正以前所未有的速度蓬勃发展。安霸凭借其在AI视觉感知芯片领域的深厚积累,正引领着汽车智能化发展的新风尚。2024年8月28日,在汽车新技术展上,安霸半导体技术(上海)有限公司业务拓展副总裁杨英杰表示,随着新能源汽车市场的持续..

申请技术丨一体式镜头加热模组申报领域丨智能驾驶独特优势:1.快速除霜:车载加热摄像头模组可以有效防止湿气、霜冻或积雪积聚在摄像机镜头上,避免由于障碍物检测错误而可能导致的重大事故。我司开发的高性能加热摄像头模组在实验中显示,在零下20℃的极寒环境下,冻..

申请技术丨智能驾驶“矩阵式”回灌系统申报领域丨智能驾驶独特优势:为应对智能驾驶软件研发过程中大量的测试用例和多重回归测试,视晟科技推出“矩阵式”注入架构,并发测试模式,极大的缩短了智能驾驶软件的迭代周期。方案经国内知名Tier1验证,成功将软件测试周期降..

申请技术丨4D数字成像雷达解决方案申报领域丨智能驾驶独特优势:基于先进的数字编码调制(DCM)技术,Uhnder率先开发设计了业内首款车规级4D数字成像雷达芯片(Radar-on-chip, RoC),并实现了量产。 凭借独特的集成设计、先进的信号处理和数据处理技术,以及高抗干扰性..

申请技术丨车路云一体化系统申报领域丨智能驾驶独特优势:1、技术领先(1)业内唯一一家实现车路云三端联动的企业蘑菇车联完整自主研发“车路云一体化”方案,分别获科技部、中国汽车工程学会两项科学技术成果“国际先进”水平评价。蘑菇车联“车路云一体化”系统方案..

回顾车灯发展史,光源从热光源向冷光源演变,功能从单纯照明迈向智能交互。2024年9月12日,在汽车智能照明技术论坛上,星宇车灯光学专家祁高进谈到,汽车的交互性增强,因此车灯也需综合考虑整车、人车互动及多元场景,车联网与物联网技术为此提供了可能。人类传递信息..
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