东风本田，裁员自救
裁员，然后呢？正文在电动化、智能化席卷全球的今天，自主车企逐渐崭露头角，合资车企面临的挑战却是越来越大，哪怕是在中国汽车市场深耕了二十余年的东风本田，最近也掀起了一阵离职潮。近期，东风本田大规模裁员和东风本田武汉第二工厂正式关停的消息在网上热传，裁员..
2024-09-11 09:02上汽通用，换帅再战
如何突围，迫在眉睫正文上汽通用，乘着改革开放的列车，植根上海这片热土，曾在中国市场开创了无限可能性。雪佛兰乐风，曾开创了合资家轿之先河，为千百万普通家庭带去了汽车初体验；别克GL8，则以只身之力，扛起过中国MPV市场的半边天；通用泛亚研究中心，更是让上汽通..
2024-09-13 09:16俞经民第一枪，打歪了
新能源，新能源，新能源正文近段时间，上汽集团频繁换帅，在王晓秋接任上汽集团董事长，贾健旭接任上汽集团总裁后，上汽集团旗下各个公司的高管都进行了调整，当中包括上汽乘用车。早前上汽乘用车宣布，由原上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民任公司常务副总经理。大..
2024-09-15 09:09零跑汽车，怎么突然想通了？
全栈自研，一个伪命题正文向来存在感不强的零跑，最近也开始忙着辟谣了。有传言说零跑汽车计划剥离智能化团队，新团队将组建独立公司。而零跑表示：并没有。只是将相关部门整合升级为了智能技术研究院，并称会持续加大在智能驾驶领域的投入。什么意思，难道说零跑也要开..
2024-09-19 10:18国产MINI，出师不利
电动MINI的品牌故事，不好讲啊正文国产进程十分缓慢的MINI品牌，自从2018年长城和宝马两家车企合资后就很少见到这个品牌出现在眼前，最近两年有点声量的信息主要是2023年取得生产资质，以及2024年MINI COOPER和MINI ACEMAN两款新车上市等。近日MINI在市场上又多了一些旁..
2024-09-24 09:23李斌为了理想，蔚来还在巨亏
对于蔚来的习惯性亏损，我们唯有祝福它正文就在不久前，蔚来发布了二季度财报。数据不错：营收做到了174.5亿元，增长98.9%；交付上，57373辆，增长143.9%；毛利率12.2%，大涨了6个百分点。总结就是营收大涨，交付大涨，毛利大涨。很亮眼，是吧？但，遗憾的是，蔚来依然..
2024-09-25 09:06
被唱衰的混动技术，还有黄金时代？
新事物很美好，但拥抱的同时，也需要我们冷静的思考，究竟什么才是真正的价值。正文最近一段时间，电动势在对全球汽车市场研究的过程中，发现了两组有意思的数据。一组来自欧盟市场。刚刚过去的8月，欧盟27个成员国的插电式电动汽车注册量下降22.3%，与此同时，混合动力..
2024-09-28 09:25蔚小理向下，然后呢？
当然了，对于此刻的蔚小理来说，选择向下，也是别无他法。总而言之，若想不被市场忘记，以及资本抛弃，蔚小理的当务之急，还是要自我造血，尤其是蔚来和小鹏，至于已经进入正轨的理想，需要在纯电市场打回一场翻身仗。正文今年蔚小理都在加速开启品牌向下的探索之路，蔚..
2024-09-28 09:30经销商倒逼宝马“重返价格战”
面对电动化趋势，老牌车企总是难有推倒重来的决心正文宝马7月官宣退出价格战，8月在华销量近腰斩，9月又被曝重返价格战。自去年1月特斯拉在中国率先降价，拉开了这场车市价格战的帷幕。无论是燃油车还是电车，自主品牌还是豪华品牌，无一例外都被卷入这场价格战，车企们..
2024-09-30 09:56东风本田求变，灵悉L打头阵
东风本田在电动化领域迈出关键一步正文东风本田灵悉L已经发布，12.98万元的售价，对于一款合资纯电动车并不算高。在灵悉L身上也可以明确看出东风本田吹响电动车反击战号角的决心，没有采用H标，而是用上独立标，同时还有全新的理念。由此不难看出，东风本田想以全新的面..
2024-10-09 09:57
