东风日产，拼命追赶
东风日产，拼命追赶为了应对日益激烈的新能源竞争，合资品牌纷纷发力。不过在合资品牌中，也有快慢之分，例如德系的大众、日系品牌本田丰田马自达、美系的上汽通用是反应较快的一批合资品牌，而日产在华合资则稍慢，至今还没有能打的新能源产品。不过，从这半个月的事件..
2024-11-21 10:37
11月乘用车零售预计将达240万辆，新能源渗透率约53.3%
日前，乘联分会发布11月销量预测数据，预计该月狭义乘用车零售量将达到约240万辆，同比去年增长15.4%，环比上月增长6.1%，新能源零售预计可达128万辆，渗透率约53.3%。该机构表示，11月车市仍延续10月以来的较高景气度，报废更新与置换更新政策效果持续释放，稳定拉动车..
2024-11-22 10:47
2024年，华尔街“最失意”的老牌车企
在华尔街股市上，Stellantis已经成为今年“最失意”的老牌传统汽车制造商。11月20日，Stellantis的股价在纽约证券交易所收盘报12.85美元，今年以来已下跌超过40%，是华尔街资本市场上股价跌幅最大、表现最糟糕的老牌传统汽车制造商。图片来源：CNBC作为拥有14个品牌的全..
2024-11-25 10:33
扎堆“冲高”，合资急了？
在智能驾驶领域，过去数年里国内车企凭借更为开放和激进的策略，在智驾技术革新与落地应用方面，始终走在行业前列。以代表高阶智驾能力的NOA为例，据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库显示，今年1-9月，国内市场高速NOA累计配套量已接近110万套，对应渗透率达7.1%，城市..
2024-11-25 10:37
“车位到车位”，正在成为端到端的试金石
“车位到车位”，正在成为端到端的试金石“以后的汽车，没有高阶智驾，就没有竞争力。”近段时间，有不少行业专家向盖世汽车表达了相似的观点。从自动泊车到全自动驾驶，从简单的辅助系统到复杂的决策算法，智能驾驶已经成为衡量一款新车是否先进、是否具有吸引力的重要..
2024-11-26 10:30
中国车企市值仅占全球10%，被低估了？
中国车企市值仅占全球10%，被低估了？近日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻对外表示，“从长远看，我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”数据显示，中国自主品牌已在全球汽车市场占据约20%的份额，在全球电动车市场更是达到60%的占有率。然而，中国车企的市值表现..
2024-11-26 10:45
电池成本下降 电车接力赛最后一棒稳了？
11月26日，盖世汽车获悉，高盛在一份最新的研究报告中称，到2026年，电动汽车的电池成本将大幅下降近50%，预计平均价格将从2023年的每千瓦时149美元（约合人民币1062元）下降到2026年的每千瓦时约80美元（约合人民币570元）。现下再讨论电池成本问题，究竟意味着什么呢..
2024-11-27 10:30
蔚来2026年盈利梦，难度几颗星？
在蔚来成立十周年之际，创始人李斌发表了题为“保持初心，专注行动”的内部信，定下了公司未来两年的战略蓝图。面对严峻的市场挑战，李斌对蔚来的发展充满信心，提出了明年销量翻番和2026年实现盈利两大关键目标。李斌立下的“军令状”，对当前的蔚来来说，实现难度不小..
2024-11-27 10:47
广西汽车集团成立上海前瞻中心
11月26日，广西汽车集团上海前瞻中心举行揭牌仪式。据官方介绍，上海前瞻中心是广西汽车集团加码新能源汽车核心零部件前瞻技术研发的关键部署，以五菱工业上海分公司的形式独立运营，整合集团整车、零部件和动力系统业务，融合上海的前沿技术、创新思维与国际化视野，聚..
2024-11-27 10:52
新能源汽车，赢在“智造”起跑线上
作为制造业中链条最长、覆盖面最广、拉动能力最强的行业，汽车行业反映着一个国家制造业的综合实力。11月14日，我国新能源汽车年产量首破1000万辆。强势崛起的背后，离不开汽车智造这一“硬实力”作为后盾。可以说，智能制造工厂已成为车企推出产品，抢占市场的标配。据..
2024-11-29 10:34
