广汽本田新能源工厂投产，设计产能12万辆/年

12月23日，广汽本田开发区新能源工厂正式投产。

据悉，广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合多项先进的技术，并实现“投产即零碳”。

广汽本田新能源工厂充分吸收了本田全球四轮相关工厂的经验智慧，结合国内先进的数字化和智能化技术设备，打造一个极具智慧、高效、安心的“数智”工厂。

广汽本田新能源工厂通过四大车间深度导入智能化设备，实现全流程智能化生产，打造先进、高品质的新能源产品。

冲压车间采用全伺服生产线，最快 3.75 秒就生产一个/一对冲压零件， 零件生产完成后由机器人完成 100%自动装箱，并通过 AGV 将冲压件准确运送到智能立体仓库。该仓库有 7 层楼高、约 6.5 个篮球场大，通过与生产系统的智能对接，可完成零件自动出库及 AGV 自动配送，实现从冲压线末到焊装车间 100%自动化无人物流。

焊装车间大规模应用高速机器人，实现焊接 100%自动化，导入 AGV 设备实现运输 100%自动化，采用视觉引导取件技术实现大中部品 100%自动取件安装，并应用行业首创的焊接强度AI检测，相当于为汽车“拍 CT”，360无死角透视车身，确保车身焊点100%合格。

涂装车间采用行业先进的定量机和喷枪系统实现 100%全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到 0.5mm。

总装车间采用高端智造装配工艺，整体自动化率近 30%，导入多项高效自动化项目，如机器人集约阵列无人化全自动分装线、高精度三维视觉定位大物总成自动移载及合装、超小物精细化自动装配等，经过一系列复杂有序的操作，各种零部件被精准地组装在一起。

广汽本田新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。广汽本田致力于实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划。

据了解，为实现 2050 年“碳中和”目标，本田在中国加速推动电动化事业，到 2027 年纯电动产品阵容将达到10款车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。

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