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接下来直接进入0-100km/h加速性能测试环节,看看它的实际表现如何。在测试之前,关闭车身稳定控制系统,并且将变速箱切入S挡。经过多次尝试,10.81秒是其0-100km/h加速的最快时间,这是采用弹射起步方式取得的成绩。以这种方式起步,发动机的转速被限制在1800rpm内,而..

接下来直接进入0-100km/h加速性能测试环节,看看它的实际表现如何。

在测试之前,关闭车身稳定控制系统,并且将变速箱切入S挡。经过多次尝试,10.81秒是其0-100km/h加速的最快时间,这是采用弹射起步方式取得的成绩。以这种方式起步,发动机的转速被限制在1800rpm内,而且发动机转速从怠速爬升到1800rpm的过程比较缓慢,这显然是出于对双离合变速箱的保护。

起步瞬间,发动机的动力跟进有比较明显的迟缓,出现这样的情况,不仅是保护变速箱的原因,还在于涡轮增压器的介入有点迟疑。在它反应过来后,动力的介入又会来得比较突然,此时前轮会出现轻微的打滑,随后是平平淡淡的提速感。

在车辆设定不变的前提下,如果采用一脚油门到底的方式起步,它的0-100km/h加速最快时间是11.19秒,只是相对采用弹射起步的方式慢了一点点,差距并不算大。若以这种方式起步,起步的瞬间动力跟进的迟缓感会更加明显,浪费了不少的时间。

不管是10.81秒,还是11.19秒,以其中国品牌家用紧凑型SUV的定位来衡量,这样的0-100km/h加速成绩都能够让人满意了,毕竟已经比部分同级主流竞争对手要好一点,大概是该级别该价位车型的中等水平

来源:车主指南

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