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1月LAB续航榜:Deepseek都推荐的特斯拉,终于又榜上有名了

1月LAB续航榜:Deepseek都推荐的特斯拉,终于又榜上有名了

今天是农历正月初八,先祝大家开工大吉!话说这个春节,和AI相关最热门的应该就是Deepseek,所以有网友问了Deepseek:谁是最推荐的买的电车品牌?Deepseek坚定地回答:特斯拉。而在2025年的第一期续航榜中,Deepseek推荐的特斯拉也终于再次上榜了。新上榜的特斯拉Model ..

今天是农历正月初八,先祝大家开工大吉!

话说这个春节,和AI相关最热门的应该就是Deepseek,所以有网友问了Deepseek:谁是最推荐的买的电车品牌?

Deepseek坚定地回答:特斯拉。

而在2025年的第一期续航榜中,Deepseek推荐的特斯拉也终于再次上榜了。

新上榜的特斯拉Model Y除了设计上的大变动外,续航上也有很大的提升,四驱长续航版的续航里程达到了719公里,并且搭载了78.4度的电池包。

这也是所有电池不到80度的纯电SUV中,唯一一款续航超过700公里,足以见得特斯拉能耗控制功力。

纯电

混动

混动车和增程车型中主要的变化是坦克500新增了Hi4-Z车型,用到了59.05度的电池包,在混动和增程车型仅次于尊界S800。

由于坦克500是硬派越野车型,所以大电池包并没有带来非常长的续航,所以官方的续航是201公里,相当于普通SUV中40度电池容量左右的续航水平。

不过在一众硬派越野车型中,坦克500依旧是纯电续航最长的车型。

写在最后

综合近几个月新车趋势来看,2025年主流的纯电车续航应该都会达到700公里左右,并且电池包的容量也将会控制在100度以下,低能耗长续航将会是今年的主题。

而混动和增程车型则将会继续增大电池容量,但也基本将止步于60度,也将会有更多纯电续航超过300公里的混动和增程车型出现,而理想和“界”系车型也将继续霸榜。

本期续航榜就到此,想了解单一车型的实测续航表现,可以关注我们的《LAB测试》栏目,每月都会有新车数据出炉。

来源:盖世汽车

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