未来三年湖南计划新建不少于1000个高速公路充电车位

以标准为指导建设的湖南高速公路服务区充电设施。

红网时刻新闻5月13日讯（记者 李海波）近日，交通运输部印发交通运输标准化典型案例（2024年），公布35个推动交通运输标准体系建设的经验做法。由湖南省交通运输厅推送的《地方标准助推高速公路充电基础设施建设驶上“快车道”》案例成功入选。

近年来，湖南省新能源汽车保有量大幅增长，高速公路新能源汽车出行量不断增高。为此，需要加快高速公路服务区充电设施建设，持续提升充电服务水平。为规范和指导高速公路充电基础设施规划设计、建设和日常运营，湖南省交通运输厅组织湖南省交通科学研究院有限公司、国网湖南省电力有限公司、湖南高速服务区经营管理有限公司等单位，编制地方标准《高速公路服务区充电设施建设管理规范》（DB43/T 2929—2024），于2024年3月发布。

标准规定了高速公路服务区充电设施的总体要求和布局原则，明确了供配电系统配置、充电设备选型、充电运营管理平台建设、附属设施配套、建设安全控制、安装施工流程、验收要求及运营管理等具体要求，适用于湖南省内高速公路服务区充电设施的建设管理。标准注重建设安全和运营安全，提出了防雷、接地、消防、数据、网络、场所、运维机制、巡视检修和缺陷管理等各方面的相关要求；注重公众服务，提出在提供基本充电服务外，还应提供寻站导引、操作指引、充电补能、在线支付等服务内容，尤其是在节假日充电高峰期应及时发布路况、充电设备使用情况等信息，引导充电车辆合理规划出行、错峰充电；注重新技术应用，鼓励开展光伏、储能与充换电设施的一体化建设。

“标准的发布实施为湖南省高速公路服务区充电基础设施建设管理提供了有力支撑。在行业管理上，有利于加快湖南省高速公路充电基础设施建设速度，有效缓解高速公路上新能源汽车充电供需矛盾；在产业支撑上，有利于提升湖南省新能源汽车的配套服务能力，促进新能源汽车市场的发展，并带动产业链上下游发展。”湖南省交通运输厅相关负责人表示。

2024年，湖南省高速公路服务区充电桩在实现全覆盖基础上进一步加密完善，以标准为指导新建充电车位488个。未来三年，湖南省计划新建不少于1000个高速公路充电车位，加快充电设备升级换代，构建高速公路全液冷超充示范走廊，建设“光储充换一体化”低碳服务区、运营充电站休息室，投运电动重卡换电（超充）站等，以更好地满足广大新能源车主的出行需求。

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