不到12万圆你C级轿跑梦 新款eπ007真是卷到没朋友！

不是，现在的年轻人都吃这么好了吗？不到12万就能买到带无框车门和掀背尾门的中大型纯电轿跑了，并且不到15万就能拥有双电机3秒级的加速，2025款eπ007这次着实给我上了一课，这比起同价位的秦L EV和MONA MO3可香太多了，那么新款eπ007究竟有哪些升级？配置该如何选呢？本篇文章告诉你。

1.都有哪些升级？

首先在外观方面，主要就是油漆质感升级，提供晨曦白、溪石灰、幽兰紫、向阳金、夜影黑五种车身颜色可选，并且还新增了19英寸星耀之光运动轮毂和马牌静音轮胎，看上去更帅气了。

而在座舱内部，内饰材质和座椅舒适性得到了升级，车机屏幕升级到10.25英寸仪表屏+15.6英寸2.5k中控屏的组合，搭载了eπOS 2.0车机系统，不仅界面焕新，还内置AI大模型，应用生态也更完善，而且2025款eπ007还对静音做了优化，用了大量的静音材料，前挡风玻璃更是用了三层夹胶隔音玻璃，下料挺猛。

续航和充电应该是这次升级变化的重点，纯电版的CLTC续航里程最高可以做到650km，增程版的纯电续航也提升到了230km，并且在充电上，纯电版支持3C快充，30%-80%充电时间为16分钟，而增程版更是支持4C快充，30%-80%充电时间仅为12分钟，比纯电版还快，简直倒反天罡！

2.配置怎么选？

那么这么一款性价比高的中大型轿车，配置究竟该如何选呢？2025款eπ007一共9款车型，其中纯电版6款，增程版3款，一打眼看上去这配置分布的复杂程度还是很有传统大厂内味，不过仔细研究过后会发现，其实也没有想象中那么难选。

其实在功能性配置方面，一共就分为Air、Pro和Max三个层级，除了最低配的Air版外，从次低配Pro开始就已经是满配了，前排座椅的通风加热、主驾座椅按摩、20扬声器音响、50W无线充等配置都有了，剩下的区别一是续航，二是辅助驾驶，三就是动力了。

并且从Pro版开始都可以选装运动舒享套装，仅需花5000元就能获得19英寸运动轮毂、马牌静音轮胎、电动尾翼、迎宾光毯、方向盘加热等8项配置，可以说相当值了，要知道有些车型光选装轮胎都不止这些钱了。

那么究竟怎么选呢？首先还是先看动力形式，如果以城区代步为主且充电条件便利，那么就买纯电，如果想要每年都要跑几次长途，那么就选增程，综合续航里程超1230km，没啥续航焦虑，更何况它充电比纯电版还快呢！

纯电版的话，我们最推荐650 Pro巡航版和增程版的230 Pro巡航版，因为它相较于550 Pro版本来说价差仅有4000元，换来的却是100km的纯电续航。增程版的话，我们最推荐230 Pro巡航版，它相较于230 Air巡航版仅多了6000元，就换来了多项配置提升，比纯电版Air和Pro之间的差价还要低，可以说很划算。

剩下的就是按需选择了，如果你经常跑高速快速路，想体验高阶辅助驾驶就可以加钱上领航版，多了一套高速NOA以及融合辅助泊车，出行便利性更高。如果你想要追求动力，那么565四驱Max版的双电机四驱的动力，也绝对能满足你的需求，同价位里基本没有对手。

总结：

其实东风奕派eπ007自上市后销量一直不是很乐观，每个月平均销量算下来就是两千多辆左右的样子，连同价位主流车型的销量零头都够不到，明明产品卷堆料足，可为何还是卖不好呢？

主要还是因为它的品牌力太弱了，很多人甚至都没听说过这个牌子，而且eπ这个名字很多人也不会读，进一步限制了它的知名度。尽管如此，这次新款eπ007还是给足了诚意，上演着“以价换量”的戏码，不过要是当初直接定名奕派007，结果会不会更好一点呢？

打赏 点赞