10月11日，特斯拉版“萝卜快跑”发布

中工汽车网讯，9月26日，特斯拉发布预告海报，配文“WE ROBOT”，预示着一直备受期待的Robotaxi（自动驾驶出租车）即将到来。对此，特斯拉中国表示，该发布会将在北京时间10月11日举行（10月10日在洛杉矶举办）。随后，马斯克也在其社交媒体上同步了这张预告海报，并直言“这将载入史册”。

早些时候，有媒体曝光了一张特斯拉Robotaxi的路试谍照。虽然曝光的谍照清晰度不高，但是依然能够看出整体轮廓，精致小巧的车身远比现款Model Y要“迷你”很多，这印证了之前的假想图，新车大概率只会配备两个座位。

今年5月，特斯拉官方发布了一段股东大会宣传视频。有许多眼尖的网友发现，在视频不到1秒钟的画面中，展示了一款新车的内部设计图，它的内饰与特斯拉任何一个现有车型都不一样。

视频显示，新车内配备两个乘客座位，前排座椅之间有一个信息娱乐系统，后排也留有宽敞的储物空间。但没有方向盘和踏板，中控台屏幕设计与特斯拉的在售车型相似。据马斯克此前透露，Robotaxi将采用无方向盘或踏板的设计。这使得众多网友猜测，视频中展示的车型就是Robotaxi。

值得注意的是，对于打造Robotaxi，马斯克已经酝酿了至少8年。2016年，Robotaxi项目就被马斯克提上日程。彼时，他的宏伟愿景是让特斯拉打造出一辆在没有任何人类干预的情况下能够完全自动驾驶的车辆。

具体来看，Robotaxi的经营成本优势凸显，每公里运营成本仅0.81元，较传统油车节省58%，较传统电车节省43%。当前，由于电动汽车市场的激烈竞争，特斯拉的竞争力也在削弱，押注Robotaxi也就成了马斯克的不二选择，其中最重要的驱动因素是期望以更低的成本优势抢占出行市场。

根据预测，到2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。

近年来，人类一直在畅想未来车辆的驾驶形态，在以往的科幻片给到的答案高效、智能的自动驾驶智能场景。现在，我们正在无限接近那个未来。

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