特斯拉版“萝卜快跑”接单，收费4.2美元

中工汽车网消息，6月22日，特斯拉在得州奥斯汀正式推出——无人驾驶出租车Robotaxi服务，10台左右的焕新Model Y作为首批无人驾驶出租车投入使用，开始接送首批乘客，后续会有Cybercab等更多车辆加入车队。这意味着，特斯拉CEO马斯克自2016年提出的自动驾驶愿景，迈入商业化新阶段。

具体来看，受邀用户通过全新的Robotaxi App可呼叫Robotaxi，并自动同步账户内的支付、座椅、音乐等设置信息，使得乘车体验便捷。每趟车费暂定为4.20美元（约合30.17元人民币），服务范围限定在奥斯汀中南部约77.7平方公里的地理围栏区域内，运行时间为早6点至午夜12点。

值得注意的是，特斯拉自动驾驶技术仅用摄像头和神经网络，而无需激光雷达等设备。为了保障出行安全，每辆Robotaxi的副驾驶位置均配备一名安全监控员，遇紧急状况可通过紧急停止按钮等装置对车辆进行必要干预。车内还配备生物传感器，做到实时监测乘客突发健康问题并自动报警。除此之外，特斯拉员工还会通过远程监控系统实时保障车队运行安全，紧急情况下可一键接管车辆。

对此，马斯克在其社交媒体平台上表示，“特斯拉正式推出Robotaxi，这一刻是十年艰苦工作的顶点。Robotaxi车队可实现每车每周运行超40小时，毛利率或将高达70%至80%，远超传统汽车业务。”

同时，马斯克还特别强调，当前奥斯汀试点的安全员配置只是过渡措施，最终Robotaxi将实现完全无人驾驶，特斯拉的目标是让无人驾驶车辆比人类驾驶安全10倍以上。

根据预测，到2025年和2030年，中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元，将成为市场空间最大的自动驾驶场景之一。此时，萝卜快跑正尝试通过差异化路径突围，有望与特斯拉竞争市场。

近年来，人类一直在畅想未来车辆的驾驶形态，在以往的科幻片给到的答案高效、智能的自动驾驶智能场景。现在，我们正在无限接近那个未来。

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