大众汽车集团计划关闭中国南京工厂

盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车集团已证实，其位于中国江苏省南京的合资工厂目前已暂停生产，并将在今年下半年逐步关闭。

帕萨特；图片来源：大众汽车集团新闻中心

事实上，早在去年9月份，路透社就曾报道过大众汽车集团计划停止其南京工厂生产的消息。

大众汽车集团南京工厂自2008年投产，年产能达36万辆，近期主要生产大众帕萨特和斯柯达速派（Superb）等热门车型。据悉，帕萨特系列车型的生产将逐步转移至离南京工厂70公里、位于江苏省仪征市的工厂。大众汽车集团将在仪征新工厂开发电动汽车产能，而南京工厂将归还给南京市政府。

知情人士透露，大众汽车集团南京工厂靠近拥有900万人口的南京市中心，密集的人口限制了该工厂的扩展和升级。随着行业向电动汽车生产转型，对该工厂进行改造将成本高昂且效率低下。

大众汽车集团官网于今年2月份发布的规划显示：“大众汽车集团正加速推进‘在中国，为中国’战略下的车型数字化进程。自2026年起，在中国研发的电子电气架构CEA将应用于旗下品牌大众在华生产的纯电动车型中。”

自1985年起，大众汽车集团便在中国生产汽车，并已成为在华移动出行领域的领军者。大众汽车集团的官网数据显示，其2024年在中国生产了293万辆汽车。

然而，值得注意的是，2023年，大众汽车集团在中国的39家工厂产量仍比疫情前高峰时期低四分之一以上；大众汽车集团在华合资企业的营业利润也下降了20%，至26.2亿欧元（约合29.2亿美元），较2015年的最高水平下降了一半左右。

作为曾长期占据中国汽车市场销量榜首的汽车制造商，大众汽车集团正面临在华市场份额下滑的挑战。为提升其在华市场竞争力，大众汽车集团正与上汽集团、小鹏汽车等合作伙伴携手，积极推出新车型以应对市场变化。

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