上市不到一周，理想i8宣布改版

中工汽车网消息，8月5日，理想汽车官方宣布，将理想i8的Pro、Max、Ultra三个配置统一整合为一个配置，以理想i8 Max作为标准配置，并将售价从32.18万元、34.98万元、36.98万元，调整为33.98万元。原选择Ultra版本的用户，只需要34.98万元即可实现原选择的全部配置；原选择Pro版本的用户，理想汽车将为用户的退订或升级，提供专属服务。

理想方面表示，理想i8上市后有超过98%的用户选择了理想i8 Max和Ultra车型，远超理想的预期。但大家吐槽最多的是车型版本略显复杂，难以选择，一些高端配置的选装还不被支持，尤其希望冰箱作为标配，增加二排屏的选装。所以理想汽车为感谢广大用户对理想汽车的喜爱和信赖，决定听劝，立即响应！

7月29日，理想汽车首款纯电SUV车型——理想i8正式上市。在MEGA失利、L系列销量承压的背景下，理想i8的成败至关重要，主要竞争对手包括问界M9纯电动版、特斯拉Model X和蔚来ES8等车型，比同级别理想L8配置更高，空间也更大，还更舒适，成为理想汽车试图用解决大型纯电SUV”空间、续航、成本“不可能三角的答卷。

外观方面：新车长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，定位家庭六座中大型纯电SUV。前脸采用俯冲式的封闭式格栅设计，搭配标志性的星环灯，两侧采用纵向通风开口和远近光灯组组合式布局；车顶线条呈现溜背趋势，搭配低风阻轮辋、隐藏式车门把手等设计元素；车尾灯配备直线式贯穿式LED尾灯，顶部采用双层的后扰流板，尾门右下角带有“i8”字样标识。

内饰方面：新车采用2+2+2的6座布局，除了拥有中控屏+副驾屏的双联屏外，依旧配有方向盘屏+AR-HUD抬头显示的组合，同时有对空调出风口造型进行优化，车门处还加入了氛围灯。

配置方面：新车配备英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，再加上ATL全天候激光雷达，硬件处于行业第一梯队。最新的VLA司机大模型，通过语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。

动力方面：新车全系标配双腔空气悬架与双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW和250kW，系统总功率为400kW。此外，新车还将全系搭载5C三元锂电池，提供90.1kWh与97.8kWh两款三元锂电池组，续航里程分别对应670km与720km，实现“充电10分钟增加续航500公里”的充电速度。

售价33.98万元，你会买理想i8吗？

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