全新GL8陆尊正式上市售33.99-39.99万元

讯MPV市场中虽然目前强手云集，无论是新能源还是燃油各类型的MPV充斥市场，而在这块市场耕耘多年的别克GL8系列是不得不提到的一款。近日，全新GL8陆尊系列得到更新并完成上市，此次更新的为PHEV版本，而车辆最大变化也在动力系统升级中，共计3款车型，售价33.99-39.99万元。

新车定位全家人的新能源头等舱，结合本次上市也给出了不错的订购政策，包括限时早鸟权益，其中膨胀礼，1000元定金抵5000元购车款；还有升舱礼，赠送价值2000元，包含艾维亚头等舱奢享套装（超柔颈枕、腰靠及拖鞋）及原厂智能香氛。另外还有更多尊享礼遇，包括，金融礼：0.99%起低息方案，置换礼：12,000元置换补贴，增购礼：指定品牌增购补贴5000元，与置换不叠加，质保礼：首任非营运车主终身三电质保，无忧礼：充电桩（不含立柱） 或 666元购“用车无忧”二选一。 真龙插混再进化 纯电续航更长充电更快 全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，升级后新车拥有1450公里CLTC综合续航里程，此外纯电续航里程也达到202公里，较上一代提升46%。

车辆还支持5C超充，30%~80%补能仅需15分钟便可完成，充电时长较此前车型缩短60%，新车还新增“快速保电”和“强制纯电”等能量模式选择，覆盖更多出行场景，带给用户更加顺畅便利的用车体验。

“真龙”插混Pro系统拥有近50项全栈自研专利技术，插混电机采用P1+P3形式，最大综合功率可达292kW与580Nm，7.8s可完成0-100公里加速，虽然加速能力不是MPV的考量指标，但是能够看出系统的强劲综合实力。即便是在亏电状态下，车辆也拥有6.83升的WLTC油耗，百公里综合能耗更低至0.93L。

混动系统的燃油发动机方面，采用1.5T四缸直喷发动机，在行业领先的三重AI智控算法的加持下，即使在亏电状态下也能长时间保持高速行驶，带给用户“满电亏电一条龙，全工况都省油”的进阶体验。 外观依旧经典 内饰细节舒适化升级 车辆外部采用家族式设计元素，车头部分飞檐展翼理念，大尺寸的进气格栅内部增加镀铬点缀，让车辆看起来十分大气沉稳。

侧面依旧保持大气十足的设计，细节处巧妙运用镀铬材质增加侧面层次感，而二、三排隐私玻璃的加入让车辆展现出更豪华的视觉感受，尺寸方面长宽高分别为5219*1878*1807毫米。 车辆尾部也有不少镀铬元素，不过都不是那种特别夸张看起来有些廉价的镀铬，而是小部分运用，细腻且精致的感受。车尾上方还有扰流板，增加车尾层次提升尾部年轻化视觉效果。

进入车内，前排保持经典，软质材料运用丰富，增加车内豪华舒适氛围，大面积超细纤柔麂皮绒面料，在视觉上拥有媲美顶级手工皮具的豪华哑光质感，车门部位全系标配Smart Touch光感触控板，通过16层精湛工艺实现金属拉丝质感，将门锁、记忆等功能开关集于面板之下。

全车三排座椅皆使用北美超柔全粒面头层Nappa真皮包覆，同级唯一全系标配，触感如婴儿肌肤般细腻柔软。同级唯一的带冷暖箱礼宾灵动岛台同样全系标配，采用业内首创隐藏式电控滑轨，支持260mm大行程前后移动，不仅给前后排乘客带来便利，更能烘托内饰简约格调。

新车还为乘客脚部所能触及的区域，铺上了同级唯一的澳洲进口13mm绒高羊毛脚垫，每平米1400克重的天然羊毛纱线，在提供舒适脚感的同时，也将车内的豪华氛围提升到新的高度。 总结 结合车辆目前上市给出的新车政策，还有品牌和耕耘市场多年的累计口碑，再有本次更全面的升级，全系艾维亚+全系混动，拥有更长的纯电续航和更快的充电速度，在MPV市场中全新GL8陆尊依旧竞争力十足。

来源：凤凰网

打赏 点赞