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比亚迪在德国扩充高管团队

比亚迪在德国扩充高管团队_比亚迪在德国哪里建厂

盖世汽车讯 据外媒报道,比亚迪正加大力度开拓德国市场。此前该公司在德国的销量增速已出现放缓,此次通过新增高管岗位,旨在进一步强化其在欧洲最大汽车市场德国的业务布局。图片来源:比亚迪比亚迪已任命四名新管理者,以推动其在德国市场的销量增长,其中包括:曾任..

盖世汽车讯 据外媒报道,比亚迪正加大力度开拓德国市场。此前该公司在德国的销量增速已出现放缓,此次通过新增高管岗位,旨在进一步强化其在欧洲最大汽车市场德国的业务布局。

图片来源:比亚迪

比亚迪已任命四名新管理者,以推动其在德国市场的销量增长,其中包括:曾任职于菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和三菱汽车公司的Christian Lochner,他将担任大客户经理,负责车队销售及经销商支持工作;以及曾效力于现代汽车公司和大众汽车集团旗下品牌西雅特(Seat)的Birk Pfennig,其将主管零售销售业务。

同时,比亚迪已招募多名前Stellantis集团高管,包括曾负责英国业务的Maria Grazia Davino,以及曾任意大利市场销售副总裁的Alessandro Grosso。

另外,比亚迪还计划在今年年底前,在德国再新增120家经销商门店。

此次人事任命凸显出,作为全球最大的电动汽车制造商,比亚迪正全力在德国市场重拾增长动力。德国市场目前由大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团主导,同时比亚迪还需直面与Stellantis集团的中国合作伙伴零跑汽车日益激烈的竞争。对于寻求在欧洲站稳脚跟的中国车企而言,德国已成为关键战场。

德国联邦机动车管理局(KBA)的数据显示,自今年春季起,比亚迪在德国的增长势头有所减弱。该公司5月在德国的交付量超1,800辆,但今年8月份,其在德国的交付量已降至约1,100辆。

据悉,此次人事调整的背景是,Stellantis集团新任首席执行官Antonio Filosa曾提到,8月零跑汽车在德国的纯电动汽车注册量超过比亚迪,不过,比亚迪对此予以反驳。在Antonio Filosa发表上述言论后,比亚迪发布声明称,今年前8个月,其在德国的注册量是零跑汽车的两倍多。同时,比亚迪还指出,其在德国的销量已超过Stellantis集团旗下品牌阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo),且接近Jeep品牌的销量水平。

来源:盖世汽车

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