久违啦！MAZDA EZ-6让新能源车型有了第三种选择

汽车资讯
2024-09-10 11:43

刚刚结束的成都车展，人气度依然泾渭分明。自主头部和一些新势力品牌人声鼎沸，而与之相比多数合资品牌展台则有些冷清。实际上关于合资品牌走向和前景，一直是网友热议的话题。就在最近本田公布8月份销量，同比下滑超过40%，合资车型市场份额也是一降再降，这些迹象是否..

刚刚结束的成都车展，人气度依然泾渭分明。自主头部和一些新势力品牌人声鼎沸，而与之相比多数合资品牌展台则有些冷清。

实际上关于合资品牌走向和前景，一直是网友热议的话题。就在最近本田公布8月份销量，同比下滑超过40%，合资车型市场份额也是一降再降，这些迹象是否意味着合资品牌在新能源时代没有出路呢？

两家百年企业联合打造的EZ-6很对味

实际上多数合资车企都比较早的在中国开启新能源转型的尝试，从油改电到将国外车型原版引入，到了中国市场都水土不服，与中国车企日新月异的新能源车型存在代差。而丰田与比亚迪的合作以及本田引入本土化研发，虽然在思路上有些变化，但是打造出的新车型，既失去品牌的特性，也没有紧跟新技术趋势，这样的车型只靠LOGO，当然无法打动口味已经提高的中国消费者。

即使盖住EZ-6车标，无论在车外还是在车内，都能很笃定的确认这是一款马自达车型，而这正是合资品牌车型成功的基础，EZ-6在此可是下了大功夫。就在上个月，长安马自达带领60名用户代表开启溯源之旅。从长安马自达南京研发中心出发，飞赴广岛马自达总部，再回到南京工厂，从研发到设计，再到制造，一路溯源，让用户完整参与到EZ-6的开发过程中。无论是燃油车还是新能源车，长安马自达如此重视用户的意见，打造出来的车型自然获得马自达粉丝认可。