15万吨新型负极材料项目即将投产！

近日，河北唐山市丰南区商务和投资促进局消息显示，河北恒科新能源材料有限公司年产15万吨锂电池新型负极材料一体化基地项目一期即将于4月份建成投产。项目总投资15亿元，主要生产人造石墨负极材料、天然石墨负极材料、硅碳负极材料三大类产品，项目全部建成后，可年产1..

近日，河北唐山市丰南区商务和投资促进局消息显示，河北恒科新能源材料有限公司年产15万吨锂电池新型负极材料一体化基地项目一期即将于4月份建成投产。

项目总投资15亿元，主要生产人造石墨负极材料、天然石墨负极材料、硅碳负极材料三大类产品，项目全部建成后，可年产10万吨锂电池负极材料、5万吨硅碳负极材料。

负极材料是锂电池重要组成部分，未来在新能源车以及储能领域快速发展的带动下，负极材料的需求仍呈现高速增长态势。

多家机构数据显示，多家企业的行业规划产能已超过600万吨，但扩产落地进展仍需持续观察。

与此同时，随着技术的进步，负极材料已经从单一的人造石墨发展到了天然石墨、中间相碳微球、人造石墨为主，软碳/硬碳、无定形碳、钛酸锂、硅碳合金等多种负极材料共存的局面，新型材料产能也相继落地。

3月初，杉杉硅基负极材料一体化基地项目开工，项目总投资50亿元，全部建成后可年产4万吨锂电池硅基负极材料。

同月，国佳（内蒙古）新材料有限公司硅基负极产业化项目开工，该项目总投资200亿元，建设1200条粉体生产线，建成后可年产10万吨硅碳负极材料。

业内认为，在产业政策、技术迭代的多重因素影响下，负极材料行业充满了机遇与变革，新一轮技术迭代近在眼前。

来源：中工汽车网

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