
盖世汽车讯 据外媒报道,四位知情人士透露,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在2月11日的员工大会上宣布,公司全员奖金比例将设定为130%,原因是福特达成了车辆质量改善目标。两位知情人士称,法利向参会员工表示,奖金上调主要得益于车辆初期质量显著提升(..
盖世汽车讯 据外媒报道,四位知情人士透露,福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在2月11日的员工大会上宣布,公司全员奖金比例将设定为130%,原因是福特达成了车辆质量改善目标。
两位知情人士称,法利向参会员工表示,奖金上调主要得益于车辆初期质量显著提升(该指标统计车辆交付后90天内的维修情况),目前这一数据已达到福特汽车十年来的最佳水平。这场员工大会氛围格外积极,法利称,此次奖金是对员工的投资,以助力公司实现包括2029年息税前利润率8%在内的目标。

图片来源:福特汽车
福特全员奖金基于公司每年制定的多项指标,该比例为所有受薪员工的奖金基准,超过100%意味着公司超额完成年度指标,个人绩效会在此基础上上下浮动。奖金覆盖福特全球约7.5万名受薪员工。
福特将员工薪酬与产品质量、财务表现等关键指标挂钩,目标每年进行重新评估。2023年,该公司全员奖金比例为84%,2024年为69%,当时公司目标还包括电动汽车销量与车联网服务(如软件订阅)增长。一位知情人士表示,2025年的目标尚未公开,但与2024年基本一致。
福特汽车公司多年来饱受大规模召回与高额保修成本困扰,2025年召回数量创下行业纪录。法利曾表示,在问题排查阶段短期召回数量会上升,而初期质量是更能反映整改成效的可靠指标。
福特日前公布的第四季度财报不及分析师预期,2025年全年核心利润未达指引,主要受铝供应商火灾、以及特朗普政府关税政策临时调整等因素影响。
股价方面,截至美国当地时间2月11日午间,福特汽车股票价格上涨0.8%,报收13.68美元。
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