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通用汽车将于本周在公共道路测试“脱手脱眼”自动驾驶技术,计划2028年推出

通用汽车将于本周在公共道路测试“脱手脱眼”自动驾驶技术,计划2028年推出

盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车宣布,将于本周在公共高速公路启动其“脱手脱眼”自动驾驶系统的测试工作,为该技术2028年正式上市做准备。图片来源:通用汽车3月23日,通用汽车表示,将在美国加利福尼亚州和密歇根州的高速公路部署200辆测试车辆,每辆车均配备测试驾..

盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车宣布,将于本周在公共高速公路启动其“脱手脱眼”自动驾驶系统的测试工作,为该技术2028年正式上市做准备。

图片来源:通用汽车

3月23日,通用汽车表示,将在美国加利福尼亚州和密歇根州的高速公路部署200辆测试车辆,每辆车均配备测试驾驶员,可在必要时接管车辆操控。这将是通用汽车首次在公共道路测试其新一代驾驶辅助系统,此前该公司已投放数十辆由人类驾驶的测试车,在公共道路采集数据。

通用汽车计划于2028年在凯迪拉克EscaladeIQ纯电动SUV上率先搭载该系统,目标成为首批将L3级自动驾驶技术推向市场的车企之一。福特汽车同样计划在2028年推出L3级部分自动驾驶系统。

通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示,该技术将为该公司带来“极为宝贵的机遇”,未来将从EscaladeIQ拓展至其他电动汽车及主流燃油车。

Paul Jacobson在3月18日美国银行全球汽车峰会上称:“初期推广速度会稍缓,因为仅搭载于一款车型,但我们要确保完成系统集成工作并全面融入车辆,此后该技术将快速普及。”

通用汽车计划先将该脱手脱眼系统应用于高速公路场景,未来再拓展至“全程点到点”出行服务。

通用汽车表示,在过去六个月研发L3级系统期间,已在全美34个州累计采集超100万英里道路数据,这些数据将用于优化加州和密歇根州高速公路上的测试车辆。

通用汽车在新闻稿中称:“本阶段采集的数据将直接反馈至通用汽车的研发流程,优化感知模型、规划系统及整体系统稳定性。”

该脱眼驾驶系统还融合了通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise在旧金山进行自动驾驶出租车测试采集的数据,以及乘用车搭载Super Cruise脱手但需目视道路系统累计超8亿英里的行驶数据。

近年来,通用汽车调整了无人驾驶技术布局,将重心从自动驾驶出租车转向私人乘用车高级驾驶辅助功能的研发。

来源:盖世汽车

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