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特斯拉Cybertruck因道路安全性在欧洲“碰壁”

特斯拉Cybertruck因道路安全性在欧洲“碰壁”

盖世汽车讯 据外媒报道,今年7月,一辆特斯拉Cybertruck获准作为单一进口车辆登陆捷克,然而这辆电动皮卡引起了欧洲道路安全组织的批评。在给捷克交通部长Martin Kupka的一封公开信中,签署者们表示,Cybertruck的尺寸和设计可能对其他道路使用者构成危险。签署者包括欧..

盖世汽车讯 据外媒报道,今年7月,一辆特斯拉Cybertruck获准作为单一进口车辆登陆捷克,然而这辆电动皮卡引起了欧洲道路安全组织的批评。

在给捷克交通部长Martin Kupka的一封公开信中,签署者们表示,Cybertruck的尺寸和设计可能对其他道路使用者构成危险。签署者包括欧洲交通安全理事会执行董事Antonio Avenoso,欧洲城市联盟秘书长André Sobczak,清洁城市高级董事Barbara Stoll,交通与环境执行董事William Todts,POLIS(城市和区域交通创新)秘书长Karen Vancluysen,国际行联合会会长Geert van Waeg以及欧洲自行车者联合会首席执行官Jill Warren。

图片来源:特斯拉

具体的批评在于Cybertruck的最大申报质量,信中指出该车型不可能合法通过审批流程:“我们认为,关于Cybertruck申报的最大质量的操控行为是违法的。我们同样认为,在欧盟没有合法途径可以将Cybertruck批准和注册为轻型货车,因为它未能满足相关测试要求,即这种车辆的载货能力必须等于或高于其载人能力。”

特斯拉Cybertruck的标称质量为4吨,各版本之间存在一些差异,但在提交给捷克当局的文件中,其最大重量被列为3.5吨。此外,将其归类为轻型货车的做法令人费解,因为欧盟法规规定“车辆的载货能力必须等于或高于其载人能力,且需通过基于重量的测试进行测量。”信中还详细列出了证明这一点的具体计算方法。

信中还提到了该车型的碰撞能量吸收的问题,认为这对交通安全构成危险:“Cybertruck几乎没有或缺乏碰撞吸收能力,这给所有其他道路使用者带来了不可接受的高风险。由于美国采用自我认证制度,Cybertruck从未接受过任何公共机构的碰撞测试。”

在信中,签署者恳请捷克交通部长重新审查注册,并解释这些不一致是如何产生的。同时,应暂停Cybertruck进入公共街道的许可。

最近,美国加利福尼亚州尔湾(Irvine)警察局购买了一辆价值10万美元的Cybertruck,旨在“引发警官与社区之间的对话”,这也招致了批评。

来源:盖世汽车

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