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售9.99万元起!新款奇瑞瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版正式上市!

售9.99万元起!新款奇瑞瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版正式上市!

11月1日,新款奇瑞瑞虎7 PLUS(参数|询价)和瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS共推出4款车型,售价9.99-12.99万元,瑞虎7高能版推出4款车型,售价10.79-13.99万元,购车享受订金1000元抵10000元购车款,至高享10000元全品牌置换补贴。瑞虎7 C-DM推出3款车型,售价11.9..

11月1日,新款奇瑞瑞虎7 PLUS(参数|询价)和瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS共推出4款车型,售价9.99-12.99万元,瑞虎7高能版推出4款车型,售价10.79-13.99万元,购车享受订金1000元抵10000元购车款,至高享10000元全品牌置换补贴。瑞虎7 C-DM推出3款车型,售价11.99-14.29万元,购车享受订金1000元抵7000元购车款,至高8000元全品牌置换补贴。

新款奇瑞瑞虎7 PLUS 指导售价

车型

官方售价(万元)

1.6TGDI+7DCT 舒适型

9.99

1.6TGDI+7DCT 豪华型

10.99

1.6TGDI+7DCT 尊贵型

11.99

1.6TGDI+8AT 尊贵型

12.99

奇瑞瑞虎7高能版 指导售价

车型

官方售价(万元)

1.6TGDI+7DCT 驰

10.79

1.6TGDI+7DCT 劲

11.79

1.6TGDI+7DCT 御

12.79

1.6TGDI+7DCT 御+

13.99

奇瑞瑞虎7 C-DM 指导售价

车型

官方售价(万元)

1.5TGDI+DHT 驰

11.99

1.5TGDI+DHT 劲

13.29

1.5TGDI+DHT 御

14.29

新款瑞虎7 PLUS

瑞虎7 C-DM

新款瑞虎7 PLUS

● 外观升级大尺寸中网,车身造型优化

外观方面,新款瑞虎7 PLUS外观设计升级,新车采用了大尺寸的中网,点阵式的设计,带有透镜的前大灯与中网贯穿相连,两侧的进气口展现出动感的型面。

车身侧面,新车的第三排车窗样式也经过了优化,同时采用18英寸轮毂,有着1:2.5的轮高比,视觉上车身比例较为协调。车辆尾部,新车采用了全新的贯穿式尾灯,整体感更强,后包围取消了双边共两出的排气装饰,两侧新增了更显运动的装饰件。

● 内饰配备水晶换挡把手,24.6英寸双联屏+8155芯片

内饰方面,新款瑞虎7 PLUS延续现款车型的设计,采用24.6英寸曲面双联屏,内置8155芯片。中央配备水晶挡把,呈现出不错的质感。Lion5.0AI科技智慧座舱的应用,可实现智能语音、车联网APP、远程车辆控制等功能。此外,新车还搭载了8扬声器索尼音响,并配备了L2级驾驶辅助系统,预计会提供不错的驾乘体验。

● 提供1.6T+8AT黄金动力

动力上,新车提供1.6T+8AT或1.6T+7DCT两种动力总成,这款1.6TGDI发动机最大功率为145kW,峰值扭矩290N·m,WLTC百公里油耗7.09L。根据车型不同,分别匹配8速手自一体变速箱和7档湿式双离合变速箱。

瑞虎7高能版/瑞虎7 C-DM

● “小路虎”外观非常具有辨识度

瑞虎7高能版

瑞虎7高能版

瑞虎7高能版的车型外观很像“小路虎”,中网采用官方称之为“虎跃前脸”的设计,上面同样有奇瑞的英文字母标识,两侧的日行灯类似于赛车格子旗,中网上也有一个N的专属标识。新车采用分体式大灯组,下部两侧是头灯组。

车辆尾部,中央带有奇瑞LOGO的装饰板与尾灯相连,尾灯同样采用格子旗样式,两侧同样有体现运动感的装饰,尾灯采用了时下流行的贯穿式数字矩阵尾灯。

● 内饰极简设计,车机内置8155芯片

走进车内,新车整体设计简洁,采用贯穿式的空调出风口,悬浮式的液晶仪表盘与13.2英寸中控屏,新车配备8155芯片,呈现出一定的科技感。瑞虎7高能版同样搭载了Lion5.0AI科技智慧座舱和索尼8扬声器音响。

● 动力选择:可油可电

动力方面,新车有插混版本(瑞虎7 C-DM)和燃油版本(瑞虎7高能版),插混版本搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机最大功率115kW。储能电池将采用磷酸铁锂电池,油耗申报值为1.27L/100km。燃油版车型搭载1.6T发动机,最大功率145kW,匹配7档双离合变速箱。

● 竞争对手:

长安CS55PLUS

哈弗H6

捷达VS5

此次上新的两款瑞虎7系列车型都处在国内自主品牌最“卷”的紧凑型SUV市场,从售价和产品定位来看,它们将和长安CS55PLUS、哈弗H6等车正面交锋,合资品牌中的捷达VS5也不容小觑。新款瑞虎7 PLUS的8AT变速箱让它在动力表现方面占据一定优势,瑞虎7高能版的外观预计更符合年轻人喜好。总的来说,它们和竞品相比在外观、内饰、配置、动力和油耗等方面互有胜负。

● 编辑点评:

在11月1日瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版上市当天,芜湖港·滚装船码头,奇瑞举办了瑞虎7第100万辆出口仪式,第100万辆瑞虎7正式踏上出海征程。自2016年推出以来,奇瑞7一直有着不错的销量和口碑,它曾先后获得“德国红点设计大奖”、“C-ECAP全SUV第一名”、“最佳中国量产车设计大奖”等奖项。此次瑞虎7 PLUS除了外观的调整之外,动力上8AT变速箱的搭载无疑进一步提升了产品力;瑞虎7高能版的外观非常具有辨识度,内饰的简约设计也符合年轻人的审美,插混和燃油两种动力形式的提供,能够很好的满足用户的不同需求。我们有理由相信焕新后的瑞虎7系列会收获不错的市场表现,让我们拭目以待!(文/汽车之家 岳长兴)

来源:汽车之家

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