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工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？

日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）。年度达标比例按照先宽松后严格的..

2024-09-07 10:17
小鹏要来抢生意，广汽埃安更难了

最近，车圈集中发布财报，不同于行业头部的增长，老牌车企广汽走出了一条下滑的曲线。2024年上半年，广汽集团实现营业收入458.08亿元，同比下降了25.62%；扣除非经常性损益后的净利润为-3.38亿元，同比下滑112.51%。集团称，业绩变动主要是受国内汽车行业价格战影响。残..

2024-09-10 09:45
突发！车贷“高息高返”再遭严监管，燃油车与传统4S模式将更难？

01、“高息高返”再遭严监管1月14日，重庆金融监管局发布通知，要求相关金融机构要推进汽车贷款业务“高息高返”整改，对照行业自律要求全面清理存量业务。通知内容显示，停止对突破行业自律水平的新增商户准入，杜绝“花钱买份额”现象。这也是继去年传出“高息高返”..

2025-01-21 13:15
多地汽车国补被叫停，淡季卖车更难了？

不置可否的是，去年和今年经济环境并不明朗的大环境下，汽车消费依旧迎来不错的增长，背后的核心原因，一定离不开国家斥巨资进行补贴的这一手段，无论是置换还是报废更新，直接刺激了汽车消费的繁荣。但最近车市的助推剂可能要告一段落了，多地纷纷拉响了汽车国补“暂停..

2025-06-16 13:06
某豪华品牌4S店售后经理“堵门”，离职技师创业开店更难了？

中汽协对全国汽车经销商的最新调查数据出炉，上半年亏损的经销商比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例仅29.9%。在经销商的毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。毫无疑问，售后是绝大多数经销商的“命根”。在这样的背景下，4S..

2025-09-01 12:57
蔚来季度首盈利之后，一场更难的仗才刚刚开始|财报全视角

原创 3月10日，蔚来交出了一份让市场等了很久的成绩单。2025年第四季度财报显示，首次实现单季度盈利。成立11年，上市8年，连续亏损8年，一直身处“烧钱换增长”舆论中心的蔚来，终于在2025年第四季度迈过盈利门槛：该季度蔚来实现营收346.5亿元，经营利润8.07亿元，净..

2026-03-13 11:04