
新的高墙正在筑起不是混凝土的墙,而是贸易保护主义的壁垒。新加坡总理黄循财对全球贸易割裂趋势的警示言犹在耳,一堵看不见的高墙,正在世界贸易体系中迅速成型。美东时间4月2日,美国正式宣布对所有贸易伙伴征收对等关税。这项决定并非毫无预兆,此前已在多轮政策预热..

美国关税“大刀”砍向全球后,间接让中欧关系得以缓和。据路透社报道,欧盟与中国将就设定中国产电动汽车最低售价进行商讨。这有望为中国车企进军欧洲再添利好。目前,欧洲针对中国电动汽车的关税政策实施已超半年。然而,面对复杂多变的政策环境与国际贸易局势,中国车..

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?极越夏一平回应“流血卖车”4月18日消息,极越汽车CEO夏一平在纪录片《激流》中谈到极越停止运营、资金链危机以及公司发展过程中的一些困难等问题。夏一平称,裁员是董事会决定。他透露,2024年12月10日,极越召开董事会,董事会明..

盖世汽车讯 据路透社报道,4月18日,沃尔沃集团(Volvo Group)的发言人表示,由于美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)加征关税的政策对市场带来了极大的不确定性,该集团计划未来三个月内在美国的三家工厂最多将裁员800人。图片来源:沃尔沃集团官网沃尔沃集团北美..

聚焦·产经日本考虑重新评估汽车安全规则,以寻求与特朗普达成贸易协议据日媒报道,日本正考虑重新审视其汽车安全标准,以推动与美国达成一项贸易协议,日本首相石破茂承认在放宽某些安全标准方面存在空间。日媒:中国电动车专利质量领先世界,可应对美关税威胁日本东京..
中工汽车网讯,4月20日,有外媒报道称,福特汽车在一份声明中表示,将停止向中国出口其F-150 Raptor、Mustang、福特烈马以及林肯领航员。因为面临报复性关税的冲击,这些关税使汽车面临高达150%的税收。根据福特最新的年度报告,2024年福特在中国大陆共售出44.2万辆汽车..

起亚COO:稳定销量可缓冲关税冲击据报道,近日,起亚美国公司首席运营官Steve Center在一次采访中表示,只要消费者持续购车,关税对起亚及其经销商的影响就不会那么难以承受。他还称,“由于各制造商的供应链和组装布局各不相同,因此关税对每家公司的影响也会有所差异..

盖世汽车讯 据彭博社报道,德国日报《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Zeitung)在4月18日发布的一篇采访内容显示,大众集团首席执行官Oliver Blume表示该公司可能会在美国生产部分奥迪车型,以规避美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)征收的关税。奥迪Q5;..

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,日产汽车公司告知其美国经销商,在至少6月2日之前,其不会因进口车辆关税问题而提高售价。此外,该公司还在考虑增加其两家美国工厂的产量。日产Rogue;图片来源:日产美国官网日产汽车表示,其有将近三个月的免税车辆供应量,并且正..

韩国政府寻求在与美国的贸易谈判中尽快解决汽车关税问题盖世汽车讯,4月23日,韩国产业部长Ahn Duk-geun表示,在与美国同行进行贸易谈判时,韩国方面将寻求尽快解决汽车关税问题。图片来源:现代汽车官网报道称,当地时间4月24日,韩国将在华盛顿与美国举行贸易谈判。此..
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