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盖世汽车周晓莺：中国汽车产业 “双面” 竞速——狂飙增长与残酷洗牌能否并行？

中国乘用车市场在2024年呈现出“竞争强化”与“增量并存”的双重特征。2025年3月18日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，盖世汽车CEO周晓莺指出，2025年1-2月乘用车销量同比增长14.7%至395万辆，出口市场延续高增长态势，比亚迪、奇瑞等自主品牌表现尤为突出..

2025-03-20 14:00
哪吒L爆单3万却停产？新势力销冠崩塌背后的残酷真相！

我命由我不由天！可这次还真就由不得你。自2024年下半年至今，哪吒汽车遭遇了降薪、裁员、停产等一系列情况。下一个高合、极越的说法，亦不绝于耳。或许，哪吒汽车的波动起伏，真就是观察中国造车新势力的绝佳反光面。从他的身上，我们能看出那曾经万马奔腾时代，其实早..

2025-04-01 09:57
比亚迪吉利价格战升级，最残酷的现实还没来

导语Introduction降价已经成为一项核心技术。上周，长城魏建军说汽车产业已出现类似恒大的潜在风险，只不过没爆而已。话音刚落，比亚迪就宣布新一轮价格调整，旗下王朝网、海洋网共计 22 款智驾版车型限时促销，最高补贴 5.3 万元。其中，秦 PLUS DM-i 智驾版限时一口价..

2025-05-28 09:16
11月汽车销量放榜！理想跌倒、零跑吃饱，最残酷战事还在26年

比亚迪年度销冠稳了。12月的第一天，照例成了车企们的放榜日。11月，比亚迪48万月销量依旧一骑当千，成为年度销冠已经毫无悬念；鸿蒙智行月销8万多辆取代零跑成为新势力销量冠军，但零跑单品牌月销7万多辆也将其他新势力品牌远远甩在身后，理想销量同比下滑31.92%，蔚来..

2025-12-03 08:58