高阶智能驾驶将成为车企未来生存的必备条件?“2025年是‘非高阶智驾车’淘汰元年。”近日,极越汽车CEO夏一平在接受媒体采访时表示。对于做出这个判断的依据,他进一步解释称,今年年底能实现全国落地高阶智驾的汽车品牌虽然不多,但这个目标一旦实现,就会成为这些品..

上汽出口下降,长城和比亚迪出口高增长。采写/老谢编辑/万天南1978年,闭门造车近30余年的中国汽车工业,向全球车企发出邀请,希望它们能够来考察中国市场。当年11月,中国机械工业代表团对欧洲进行全面考察,考察了原本不在行程中的德国大众汽车集团总部狼堡,随后大..

1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,以科技普惠为目标,将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上,京西..

2月9日,长安汽车于重庆盛大发布其智能化战略北斗天枢2.0蓝图,携手奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯及英飞凌等重量级伙伴,共同开启全民智驾新纪元,铸就中国智能驾驶的全新名片。北斗天枢2.0以打造贴心、懂你的AI数智新汽车为核心..

2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技术矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技术,其中天神之眼 C首批上市21款车型,覆盖7万级到20万级,包括在售价格最亲民的海鸥,真正实现高阶智驾全覆盖,引领汽车行业..

2025年车市的竞争以全民智驾普及开启。2月9日,深蓝汽车举行全场景智能驾驶解决方案发布会,率先打响了全民智驾第一枪。2月10日,比亚迪继续开打全系智驾。3月份,吉利和奇瑞将先后召开智能化发布会,发布其AI和智驾解决方案。零跑汽车则喊出“智驾全民化”,计划在新车..
固态电池产业正迎来关键发展节点,多家企业的技术突破引发市场高度关注。2月15日,在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上,深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军首次披露企业战略规划:比亚迪计划于2027年前后启动全固态电池的批量示范装车应用,2030年后将实现该技..

继2月9日长安汽车率先打响全民智驾第一枪后,国内造车大厂接连发布智驾方案、推出智驾车型,2025年也被业内誉为智驾元年。3月3日,吉利集团举办吉利AI智能科技发布会,正式宣布从车+AI向AI+车的范式跃迁。这一转变的核心在于将AI技术从辅助工具升级为驱动汽车全链路智能..

进入2025年,多家车企密集宣布升级智驾方案。2月9日,长安汽车发布北斗天枢2.0计划,宣布自2025年起,将不再开发非智能化汽车产品;2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,正式发布天神之眼技术矩阵;2月28日,理想汽车表示,理想L系列及理想MEGA将在5月推出智驾焕新版..

MONA M03、P7+两款爆款车型销量狂飙,小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。3月18日,小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示,随着全年交付量同比增长34%至19.01万辆,小鹏汽车营收同比增加33.2%至408.7亿元;净亏损同比收窄44%至57.9亿元。销量一路狂飙,..
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