
导语Introduction不出意外的话,国内智能驾驶市场的竞争,即将产生初步结果。作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨何增荣Mobileye也背弃激光雷达阵营了?有消息称,Mobileye将精简业务,终止用于自动驾驶和高度自动驾驶系统的(FMCW)激光雷达的内部开发。其原因有三:1、Mob..

盖世汽车讯 12月11日,汽车辅助驾驶系统供应商MobileyeGlobal(Mobileye)与高性能车规级激光雷达传感器和感知软件供应商Innoviz Technologies(Innoviz)在一份联合声明中表示,Mobileye将在其提供给汽车制造商的自动驾驶系统中,使用InnovizLiDAR(激光雷达),当前,..

在2025年1月7日的CES 2025 展会上,Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为现在、未来与超越的年度新闻发布会,展示了公司在自动驾驶技术领域的最新进展和未来规划。本文将粗范总结介绍下Mobileye对自动驾驶实现的2大关键维度和其产品商业的5大基石,来帮助大..

盖世汽车讯 自诞生以来,Mobileye EyeQ™芯片就为Mobileye的高级驾驶辅助系统(ADAS)提供动力,让道路变得更加安全。该芯片以视觉优先(vision-first)方法为基础,赋能自动紧急制动和车道保持等救生功能。据外媒报道,Mobileye宣布进一步推进这一创新,推出全新电子控..

盖世汽车讯3月25日,大众汽车集团宣布,正携手法雷奥和Mobileye,对大众即将推出的基于MQB平台的车型系列的高级驾驶辅助系统进行升级,使其达到L2+级(“增强型部分自动驾驶”)。新系统配备由多个摄像头和雷达组成的360度环绕影像装置,并具备软件定义功能。除了在特定..

盖世汽车讯 多年来,驾驶员监控系统一直致力于解决道路上最大的安全风险之一:人为因素。疲劳驾驶、分心驾驶和酒驾每年都会导致数百万起事故。随着车辆承担越来越多的驾驶任务,大规模安全不仅取决于车辆所见,还取决于驾驶员和系统之间的实时理解能力。图片来源:Mobil..

1月5日晚,Mobileye宣布,一家美国头部车企已选定基于EyeQ6H芯片的新一代组合辅助驾驶系统,作为其旗下数百万辆汽车的标配方案,助力实现高速公路特定场景下的运动脱离驾驶。图片来源:Mobileye此次合作,标志着Mobileye环绕式ADAS™方案的全球市场需求正加速释放。Mobi..
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