在已经过去的一季度,中国新能源汽车行业迎来史上最激烈的分化期。蔚来、理想增速放缓,零跑以性价比路线异军突起,而小鹏汽车则以94,008辆的交付量、158.1亿元营收的亮眼成绩单登顶新势力榜首,成为市场焦点。这份财报不仅宣告了其从“ICU”到“安全区”的转身,更折射..
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