
创业车企一般不会将成本控制当做核心竞争力,唯一这么做的是零跑。汽车成本优势的基础是规模,国内市场中,用总成本领先策略来压制对手的是奇瑞、比亚迪,他们 2024 年的销量规模分别是零跑的 9 倍、15 倍。从去年初 C 系列的降价,到今年 B 系列的低定价,零跑摸索出了..

日前,网络上曝光了一组比亚迪“兆瓦闪充”自建超充桩图片,新技术将于3月17日晚正式发布,此前官方的宣传语为充电速度达到油电同速水平,将彻底解决电动车使用的最大痛点。1兆瓦相当于1000千瓦,也就是说比亚迪超充将有望实现功率超过1000千瓦,据此前的爆料称,比亚迪..

3月17日,比亚迪唐L EV开启预售,预售价格区间为28-36万元。新车基于比亚迪超级e平台打造,定位中大型SUV,未来将与比亚迪唐同堂销售,唐定位为20万级家用SUV,而唐L(参数|询价)则定位30万级旗舰SUV。动力方面有纯电和插混动力可选,并拥有3.9秒的0-100km/h加速能力。 ..

3月17日,比亚迪超级e平台技术发布,同时汉L EV、唐L EV正式开启预售,预售价区间分别为27-35万元、28-36万元。比亚迪超级e平台将配备1000V架构、闪充电池、兆瓦闪充系统和3万转电机。比亚迪超充定名兆瓦闪充,液冷充电系统最大功率1360千瓦,全球将建设超过4000个闪充..

导语Introduction旧时代的单极技术霸权,输给了一个国家全产业链的集体突围。2016年,AlphaGo以神之一手击溃李世石,硅谷工程师们坚信:汽车驾驶终将被人工智能统治,复刻围棋被算法征服的故事。九年后,当特斯拉FSD满以为自己执黑先行占得先机,却发现中国智驾的棋盘,..

2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级, 实现电动化深度整合,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量..

2025年2月新加坡新车市场销量同比激增60.6%,达到3878辆,年初至今累计销量6581辆,同比增长41.4%,得益于购车证(COE)价格的下降,刺激了市场需求。比亚迪以20.7%的市场份额连续第三个月领跑,销量同比增长88.9%。传统品牌如丰田、宝马和奔驰虽保持前列,但增长乏力,..

开年即领跑,实力铸巅峰!在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中,比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道,一举斩获“双冠军”,成为开年最耀眼的行业标杆。从数据来看,比亚迪在1-2月累计车企集团销量中以62.3万辆登顶,领先第二名超7.9万辆;同期品牌销量排..
据中工汽车网获悉,3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,推出划时代超级e平台。该平台不仅将充电速度、性能和核心三电技术推向新高度,更以兆瓦闪充、3万转电机和全自研碳化硅芯片为核心,让油电同速从梦想变为现实。比亚迪集团董事长兼总裁王传..

想买小鹏MONA M03的可以等等了!比亚迪秦L EV将在3月23日上市,全系标配天神之眼智驾,车长比DM车型短110mm,轴距增加30mm。销售猜测,秦L EV的起售价为12.98万,比DM车型贵3万,比小鹏MONA M03贵1万。秦L EV全系搭载DiLink100智能座舱,采用怀挡,配备前排座椅加热/通..
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