都2024年了，谁还在尬吹特斯拉
导语Introduction特斯拉承受不起失去中国市场的代价，但中国市场却无所谓谁成谁败。作者丨林登万责编丨崔力文编辑丨何增荣然而，我还是继续选择特斯拉。不久前，公社一篇分析当前国内纯电乘用车市场的基本格局，指出特斯拉所面临局面的文章下面，照例又出现了念经式的回..
2024-09-15 09:05
成立10年了，“蔚小理”还好吗？
时至今日，随着国内新能源车市的发展，虽然倒闭了一大批造车新势力，但也有更新的造车新势力横空出世。用一句话来形容，你的造车新势力车企似乎是层出不穷。但是，如果用一个词来形容造车新势力的话，大家还是习惯脱口而出蔚小理这三个字，为什么？所谓的蔚小理，其实指..
2024-11-23 09:30
贾跃亭，能过个好年了
股价一夜暴涨近80%作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇贾老板的钞能力，再次显现出来。昨天，法拉第未来（Faraday Future）股价一路飙涨80%，并触发熔断。截至收盘，FF总市值爬升到1.42亿美元，约合人民币10.36亿元。人逢喜事精神爽，临近新年，贾跃亭也录了条年度总结的视频，他..
2025-01-01 10:20
都2025年了，价格战还会继续吗
复盘、告别2024作者｜王磊 刘雅杰编辑｜秦章勇2024年终于收官，各家车企这一年的竞争落下帷幕。站在年尾再看这一年，行业充满了变数，有的提前交卷，有的与预期相差甚远，甚至有的已经退出考场了。但从销量上看，2024年又是突飞猛进的一年，雷军带着小米汽车的强势All i..
2025-01-04 09:18
赛力斯，能过个肥年了
净利55亿-60亿作者｜王磊编辑｜秦章勇2024年，赛力斯要杀疯了。在企业普遍流血卖车的背景下，赛力斯却实现了扭亏为盈，昨晚其发布公告，去年预计净利润可以达到55亿到60亿元。这一纸公告的含金量并不低，之前赛力斯连续亏损四年，在汽车行业也属于小透明。尤其是新能源..
2025-01-24 09:41
艾瑞泽8 PRO预售价11.99万起，2025年了买车还看合资？
3月1日，万众瞩目的高性能豪华家轿新典范艾瑞泽8 PRO，正式拉开预售序幕。此番预售共推出三款匠心之作，价格亲民：标准型仅需11.99万元，舒适型12.99万元，豪华型则为13.59万元。更令人振奋的是，艾瑞泽8 PRO贴心地推出了尊享五重购车大礼，旨在让更多消费者轻松拥抱高..
2025-03-04 11:51
