2024年上半年,中国车企盈利格局发生巨变。一边是以比亚迪为首的“向上天团”盈利呈双位数甚至高倍速增长;另一边是以上汽集团为代表的车企盈利能力持续下滑。这种不同局面的背后,反映了各家企业面对内卷战、价格战产生的不同结果。前者成为受益方,而后者则沦为“受难..
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