《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出:威马不是首个,也不会是最后一个。从当时至今,威马将近2年了,还是没有迎来好消息。这两年时间,成为下一个威马的知名汽车品牌可谓..

特朗普团队建议取消自动驾驶汽车事故报告规定据报道,一份文件显示,特朗普团队计划取消“要求车企报告自动驾驶汽车碰撞数据”的规定,称该规定导致“过度的数据收集”,会为汽车制造商带来额外负担,尤其是在自动驾驶汽车方面。此举可能会削弱美国政府调查和监管配备自..

日前,智己汽车在上海举办了行业首个“破烂”艺术展,通过展示碰撞测试台车、高危事故安全案例等,诠释的智己构建的“五0式安全”体系和安全科技,为用户出行打造“移动安全堡垒”。“五0式安全,即“电池0自燃”“车身0侵害”“智驾0焦虑”“底盘0失控”“驾驶0盲区”..

近期,有关理想汽车OTA导致车辆影响使用的事件,在各大平台发酵,前有临盆等待车辆升级的孕妇车主,近期又出现行驶途中车辆OTA的传闻。今日,理想官方进行了回复,为不实信息。理想汽车副总裁刘杰发博称“:希望大家不要被误导,理想汽车不会在行驶中OTA”!同时公布OTA..

盖世汽车讯 据外媒报道,德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)和印度理工学院古瓦哈提分校(IITG)的团队开发出几乎完全排斥水滴的表面材料。研究人员采用完全创新工艺,通过接枝烃链来改变金属有机框架(MOF,具有新颖性能的人工设计材料),从而产生超疏水(极度防水)特性..

优胜劣汰,竞争白热化作者 | 胜马财经 李察编辑 | 欧阳文近期,极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。作为近年来备受关注的新兴品牌,极越凭借其前沿技术和大胆创新一度赢得了市场的青睐。然而,随着供应链管理问题、资金链断裂以及品牌形象受损等一系列危..

作者:何以明出品:全球财说极越汽车崩盘,成为2024年快要接近尾声时,汽车圈的一枚重磅炸弹。由于陷入资金困局,极越CEO夏一平在公司总部被多位极越汽车员工围堵,甚至在直播间,极越员工将公司设备进行拍卖,各地店铺也纷纷闭门。关心社保和赔偿的员工,以及关注售后..

中国设计 全球审美,2024国际汽车设计论坛12月16日,由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导,吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计 全球审美,2024国际汽车设计论坛”于上海圆满举办。中国工程院院士谭建荣,清华大学文科资深教授、中国工业设计协会荣誉副会长..

12月11日,极越汽车CEO夏一平发布内部信,表示极越汽车要进入“创业2.0阶段”。并且极越汽车将“合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程”。以及“削减短期内无法提升财务表现的项目”.“2024年过去11个月,回望今年走过的路,我们克服了重重不利因素,在竞..

“把护照留下来”一名男员工向极度汽车CEO夏一平喊到。12月12日,在极越汽车CEO夏一平发布内部信的第二天,疑似在极越汽车办公区,其被员工们里三层外三层的围住讨薪维权。根据现场的视频推测,至少有几十名员工正在集体维权。“社保挂了影响多少人,拖到今天才说。”一..
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